ATC Control in Italy

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Uploaded by on May 14, 2007

Servizio andato in onda a Super quark che spiega abbastanza semplicemente il ruolo del controllore del traffico aereo in italia

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Autos & Vehicles

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Top Comments

  • vento 350,6??? non è direzione 350 a 6 nodi?

  • Ah...il compianto Claudio Capone...la Voce

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All Comments (55)

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  • Alla faccia delle cose che hanno scordato!

  • Aerovia A1??? Semmai Aerovie U=Upper M=Middle 729 qundi UM729 via gilio=punto rotta via GEN=radiofaro Genova per Milano

  • Aerovia A1???? semmai um729 dopo gilio per milano via genova!!!!!

  • @bulldog89ITA esattamente ..hanno sbagliato XD

    cmq 350 indica la direzione di provenienza del vento mentre 6 l'intensità espressa solitamente in knots

  • Scusate ragazzi l'intromissione...forse c'è un errore nel momento in cui viene descritta l'aerovia assegnata all'aereo.

    Mi spiego: Il video dice " il Roma-Milano di oggi deve seguire l'aerovia Alfa1 ad un livello di 280 ovvero 28000 piedi. Ma in tal caso l'aerovia non sarà più di bassa quota ma diventerà "High route" cioè aerovia di alta quota che quindi prenderà il nome di UL50 alla quale corrisponde l'aerovia di bassa quota "Low route" denominata Alfa1.

    Saluti

  • ma quanto rompete i coglioni, cosa volevano un servizio di 4 ore??

    mamma mia....

  • io sapevo si chiamasse APP non appR ;-)

    Beh è spiegato in modo semplice ed elementare per far capire a tutti come funziona in realtà..

    Se vogliamo entrare nello speicifico ci sono molti errori

  • Se è per questo in alcuni punti c'è anche un md80 :-)

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