[TGV R cab ride] Acceleration from 0 to 320 km/h - Accélération de 0 a 320 km/h /

Voyage en cabine de TGV Réseau assurant un TGV Strasbourg-Le Havre. Accélération de 0 a 320 km/h.

A ride with a TGV Reseau trainset between Strasbourg and Roissy CDG Airport (TGV from Strasbourg to Le Havre, in Normandy).

Acceleration from 0 km/h until reaching 320 km/h !

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Autos & Vehicles

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• TGV

[manu27470]

Le TGV qui ne circule déjà plus :(

[Nicostamb]

@manu27470 Eh oui :-( Dommage, avec davantage de publicité, je pense que cela aurait pu marcher. Les taux de fréquentation étaient plutôt bons à l'été 2009 et de l'été à la fin 2010.

Il apparaît rétrospectivement qu'il y a eu bien trop peu de publicité pour cette liaison.

[Speedwagon1983]

Das ist aber nicht maximale Beschleunigung oder?

[Nicostamb]

@Speedwagon1983 Actually, it's the maximal acceleration ! The numerous high slopes make considerably harder the acceleration.

[Nicostamb]

@takemewell C'est une rame TGV réseau bicourant, comportant huit voitures encadrées par deux motrices, lesquelles développent 9000 kW à elles deux. Les rampes de 30-35 pour mille freinent considérablement l'accélération, quelques soient les rames TGV utilisées, y compris les rames TGV POS ou TGV Duplex DASYE développant 9300 kW sous 25kV et donc très puissantes.

[AF401]

Nice one, good acceleration even if 2 locos pull and push all the cars.

I know that the japanese shinkansen accelerates from 0 to 300km/h in 3 minutes, since all bogeys are powered. A 16 car shinkansen produces around 18MW (25000 hp) just like the V150 in 2007.

[Shimohira75]

Whaou. merci pour la vidéo.

[landescape]

effectivement c'est vraiment long pour allez à 320 km/h mais celà ne m'étonne pas du fait qu'il y a une monté ainsi qu'une masse énorme. Je suis routier et c'est un peu pareil malgré que je ne met pas autant de temps pour allez à 90 km/h bonne route ;)

[takemewell]

@centinex88

Heu... ca va quand même. Il y a 380 tonnes sans compter les voyageurs et leurs bagages. En plus, c'est un TGV sérieu 28000 (réseau bi-courant) et c'est pas les puissantes (moteur synchrone). Si je ne m'abuse, cette rame possède 10 voitures (au lieu des 8 habituelles sur les autres séries). Et comme il est dit, tu ajoutes à cela des rampes, tout en tenant compte que la rame ne peut pas monter à 300 avant une LGV, ca te fait 6 minutes bien tassées et je trouve ça déjà bien.

[Trotinedegerman]

Pour le prix du billet il devrais nettoyer tout le tgv même les vitres parce que c'est vraiment abuser les prix du tgv mieux vos aller en interciter !!! mdr