VIA Rail, AMT, CN and CP at Baie D'Urfe in Montreal on 16 april 2009 Part 1

This is part 1 of a 2 video series from a day of railfanning between 10:30 and 3:50 on april 16 2009. The trains in this video are in order that I filmed them. Here they are:

1 - VIA Rail #32 From Ottawa

2 - AMT #22 From Vaudreuil

3 - CN Intermodal Freight

4 - CP Intermodal Freight ( Primarily Double-Stack )

5 - VIA Rail #61 To Toronto ( With Cop at the side )

6 - CP Intermodal Freight with Late VIA #52 which I missed because I dosed off

7 - AMT #15 To Vaudreuil

8 - VIA Rail #635 To Ottawa

9 - CN Mixed Freight

Category:

Autos & Vehicles

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[Comwhiz2002]

Nice video, 5*

[boo2277]

thank you.

[picarafilm56]

Vos traain sont très long, wow, cela doit être embêtnt pour lesautomobiliste d'attendre comme sa, epndant 10minutes que le train passe, mdr, xD

[boo2277]

Et le fait qu'on a de si longs trains nous permet de transporter beaucoup plus de marchandises beaucoup plus vite.

[DaringDramis]

10 minutes, c'est très rare comme temps d'attente; il faudrait que le train soit vraiment long et qu'il roule lentement, pour cause de bouchon de circulation ou un ordre de marche lente pour travaux sur la voie.

L'attente va généralement de 1 à 5 minutes pour les trains de marchandises, et 5 minutes est exceptionnellement long.

Pour certains automobilistes, 1 ou 2 minutes d'attente, c'est encore trop long, et ils prennent parfois des risques inutiles aux passages à niveau.

[boo2277]

La plus longue attente que j'ai eu a faire c'etait 6 minutes. 2 trains mais 1 qui allait tres lentement et qui a resté sur le passage a niveau très longtemps.

[bnsfwarbonnet]

sorry i forgot to look at the title lol

[bnsfwarbonnet]

when was this

[lailasalas]

I miss the original ALCO locomotives that were used to haul VIA LRC cars.

[jeffdavis13]

Great stuff. Très bien fait, Merci

[DaringDramis]

Effectivement, le transport ferroviaire des passagers est peu développé ici; nos gouvernements se penchent actuellement sur un projet de TGV dans le corridor Québec-Windsor.

[picarafilm56]

Oui, sa les risque inutile, tous le monde connaît ^^.

Par contre, je trouve que votre pays devrais adopter notre système de TGV, car votre pays est IMMENSE, et vos train vont TRES TRES LENTEMENT, par rapport a la France ou notre pays est 5 fois plus petit, mais ou les trains vont TRES TRES VITE ! Lol.

[DaringDramis]

J'ai effectivement remarqué que les trains de marchandises en France sont très courts; la mentalité européenne est plus aux passagers qu'aux marchandises pour le transport ferroviaire, ce qui est tout le contraire en Amérique.

Cependant, je suis convaincu que même avec ces trains très courts, il s'en trouve toujours pour forcer les passages à niveau.

[filthyassmonkey]

i remember how long all those trains were LOL brings back good times