La mia autobianchi y10 di giorno

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Uploaded by on Feb 20, 2008

Vi presento la mia macchinetta siamo inseparabili

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Uploader Comments (jesolobynight)

  • ma i fendinebbia si comprano a spartat oppure bisogna prendere il paraurti? e poi 1'altra cosa...le casse dietro quante ti sono venute a fare?

  • ciao, i fendinebbiao ho preso il paraurti con i fendinebbia incorporati e il pulsante che si va a cambiare allinterno, riguardo le casse ho fatto tutto io e non ho speso niente, però te la cavi con 70 euro per fare un buon impiantino dietro

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All Comments (23)

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  • ARRRRRRRGHT you dont nothing to do on the weekends......you car is horrible redneck tining

  • horribele....

  • potevi farci vedere qualche sgommata di potenza!

  • @Bullroad è solo questione di abitudini... A forza di portarla ti vengono i riflessi di un pilota, pensa che io ho avuto quest' auto per 15 anni ed ora per motivi vari l' ho cambiata e non mi ritrovo a portare un auto cosidetta moderna perchè avendo sviluppato un senso percettivo del freno molto anticipato ora mi capita di inchiodare a 100 m dal punto di frenata!!! xD

  • @zimone89 ho avuto la y10 , auto molto instabile e senza freni . a metterci l'asseto si peggiorano le cose. il limite non viene percepito e si diventa una trottola.

    il passo è troppo corto. e resta cmq molto sottosterzante .

  • mah...io non la vedo così pericolosa in curva....c'e un amico dell'Y10club che ha ammo accorciati e frenati, molle ribassate e distanziali da 1,6 su tutte e 4 le ruote....eppure fa dei tornanti come un matto...la macchina sembra che sta sui binari (dimenticavo di dirti che ha 102cv) penso che con delle gomme maggiorate possa fare ancora di più..

  • Zimone, con qst macchina se prendi un tornante cm quelli che conosco io, scivoli e ti ribalti che neanche te ne accorgi....è un mezzo stretto, con poca precisione di guida!!!! E' un bel mezzo cittadino, vediamolo così che è meglio....

  • che nelle curve scivola questo non puoi dirlo...comunque la 3^ serie (quella nel video) è troppo alta e morbida...è più da Comfort...io ho una Touring 1050 dell'85 che è leggermente più bassa e rigida, e ti posso assicurare che con coperture Good Year DuraGrip in curva non scivolo...per carità, si imbarca e il telaio è molto soggetto a flessioni, ma con 160€ riesci a renderla molto molto più stabile...anche se per arrivare a 180 mi basta anche come è di serie...

  • madonna ke merda ke hai fatto.... pure io ho y 10 autobianki ma te da na pista e manko poko sia de stereo ke de estetica sopratutto d'estetica ahahahaha nn ce paragone

  • seo gaggio perso

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