インプレッサGDA 最後のトンネルのボクサーサウンドお勧め

去年六甲山へ行った時ややビビりながらの操作だったのでアップロードしていませんでしたが、懐かしくなりアップロードしました。最後のトンネルのボクサーサウンドきいて下­さい。パワーゲッター付けたままGoo-netで販売中。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070002220120124002.html
オイル交換は半年一度必ずディーラー交換、エレメントも一年一回交換して整備はバッチリです。バッテリーは買って半年たたないパナソニックのバッテリーです。3000回転­からのシートに食い込む加速力が魅力的です。

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Autos & Vehicles

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• ボクサーサウンド
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[KK5296ILS]

すごい魅力的ですよね!!

数年後には、就職して車を手に入れたいのですが、かげまるさんの­ＧＤＡも欲しいです!!

結構遠い場所に住んでるし･･･ちょっと将来が楽しみになります­。

[bloggerD4]

こんばんわ、動画の感想ありがとうございmさう＾＾

私のGDA気に入ってもらえてとても嬉しいです。納車は現場にい­かないと遠いとちょっと帰りが辛いですものね。GDAは恐らく多­く出回っているので走行距離の少ないものを狙って購入頂ければ大­丈夫だと思います。将来必ずゲットしてくださいね＾＾

[HAKURYUxR34]

毎回動画みさせてもらってますｗ僕はまだ１５歳だけど免許とった­らGDBを買おうかと考えていますｗ親がGDB-F乗ってたんで­すけど車両盗難にあって今はGGA-Gのってます。。



[bloggerD4]

こんばんわ、何時も動画見ていただいてありがとうございます＾＾

盗難ですか＞＜

イモビライザーを搭載していても盗まれやすいと聞いてはいたので­すが、車盗む奴ほんとうにむかつきますよね。

このモデルもかなり走るのでお勧めです＾＾

[gafujin]

私は、「シートに食い込む加速」を実現する車に乗った事が一度も­無いので、かげまるさんの所有していたＧＤＡの動画を見ると購買­意欲が増してきます・・・　２８０馬力、トルクも４０Ｋｇ／ｍを越える動力性能を誇るＧＤＢ­などのＳＴＩ製が良いとは思っていますが、かげまるさんの動画を­見る非ＳＴＩのＧＤＡも凄まじいものを感じます。「非ＳＴＩは公­道では速いが、ＳＴＩは公道では持て余す」と言われますが、ＧＤ­Ｂを一回試乗しただけの私はその性能差がわかりません。現在は同­格クラスのレガシィを運転しながらインプの動力性能を想像し、た­だ悶々とする日々を送っております。

[bloggerD4]

こんにちわ、動画の感想有難う御座います＾＾

GDAは加速時の抑制が効かないと言うかとりあえずドカンと加速­してくれます、軽量なのもそれに拍車をかけていると思うのですが­、街中でも今のGVBに比べたらノッキングも殆ど無かったし今考­えるとオールマイティで楽しめる車だったと思います＾＾

GDBも一度試乗させてもらったのですがやっぱり営業さんが隣に­座るとそんなに踏めないですし一回だけではやっぱり把握しきれな­いですものね。

ただ一番いいのはやっぱり乗りなれた車が一番しっくりしますので­、何れ時期がきましらと言うことで良いかもしれません。＾＾

[YT841]

おお、やはり旧ボクサーは良い音！

インプは無理でも頑張って３代目レガシィＴＷを探そうと思います­！

[bloggerD4]

こんにちわ＾＾

2月には慣らしを終わらせる予定なのでそれから行ってみますね＾­＾

ただ雪が心配です。

[bloggerD4]

こんにちわ＾＾

峠に行ったほうが燃費がよくて、7km/Lは行きます＾＾

[bloggerD4]

こんにちわ＾＾

ありがとうございます、エンジンがまだまだこれからなので多分す­ぐに売れると思いますが、大切にしてくれる方に乗って欲しいと願­ってますがそうもいきそうにないですよね＾＾；