El Toyota GT 86, en movimiento - Autobild.es

La firma japonesa ha difundido el primer vídeo del Toyota GT 86, el nuevo deportivo de propulsión y motor bóxer de 200 CV que llegará a Europa en el verano del año que viene. El GT 86 acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos gracias a su potencia y a sus 250 Nm de par máximo. Más vídeos en http://www.autobild.es/videos.

http://facebook.com/autobildspain
http://twitter.com/autobildspain

Visita nuestro canal: http://www.youtube.com/autobildspain
Suscríbete: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=autobildspain

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• Toyota
• Toyota GT 86
• nuenvo Toyota GT 86
• nuevo Toyota
• Gt 86
• nuevo GT 86
• superdeportivo
• coches
• deportivos
• motor
• automocion
• automoviles
• auto
• videos
• prueba conduccion
• test conducción
• comparativa coches
• noticias
• novedades
• autobild
• auto bild

[MElekiaZ]

@tipivtec

toyota lo ha turbado a mas potencia con la version TRD y el subaru BRZ que es el mismo coche que el GT86 va turbado made in subaru asique no creo que el chasis tenga problemas como para domar mas cv que los 200 de serie que para mi son suficientes...quien me lo diera :lol:

[MElekiaZ]

@Rnievesteurel

los hyundays en los ultimo años han mejorado mucho mientras toyota se dieselizaba y lo mas deprotivo que tenia era un Auris diesel ni celica,ni supra ni nada de nada.

mientras tanto hyunday con sus coupes los fue mejorando...decir que los primeros eran un plasticoche en comparacion con el genesis que me parece un COCHAZO sin embargo le tacho que su peso es excesivo.

el toyota no es el mismo concepto de coche pero posiblemente su manejo sea mucho mejor y preciso.

[Rnievesteurel]

@bidroid Yo estoy hablando de actualidad, no de historia... hyundai ha abandonado el coupe, y ha puesto el veloster como coupe de acceso y tracción delantera, y tiene el génesis, como un coupe real y a propulsión. Falta esperar a una comparativa de ambos 2.0 para que podamos decantar la balanza, por lo menos yo, que no me guío por marcas sinó por coches!

[tipivtec]

@Lynxtpm seguramente el toyota sera mas ligero con menor centro de gravedad... y nose si la version de 200cv del genesis sera tambien traccion trasera con las mejoras que eso supone y la diversion en un coche deportivo con un centro de gravedad tan bajo y un peso tan bien repartido hay que mirar todo el coche en conjunto que a veces solo veis 300cv y ya nos volvemos locos...Si toyota ha dejado este modelo en 200cv sera por cuestiones de rentabilidad, ademas tiene un superdeportivo LFA

[tipivtec]

@Lynxtpm tanto a toyota como ha subaru les sobra experiencia en hacer coches deportivos, y no se si sera un motor nuevo o no pero prefiero un motor nuevo de toyota y un chasis nuevo de toyota que un motor probado y un chasis probado de hyundai. Me parece muy bien que hyundai tenga un motor de 300 caballos, pero tenemos que comparar la version equivalente que seria el 2.0T 200cv... No estoy diciendo que el genesis sea mal coche, pero yo personalmente no me gasto ese dinero en un Hiunday

[Lynxtpm]

@tipivtec Probado?!¿?¿? Es un motor atmosférico por lo que he visto en algún lugar, y que yo sepa motor atmosférico de 2litros y 200cv Toyota y Subaru no han tenido nunca. Eso si tendrá que ser una delicia. El Genesis Coupe tiene su versión de más de 300cv, y aunque no lo parezca le mete caña a los deportivos americanos similares.

A ver si en futuras evoluciones le meten el 2.5 turbo del WRX STI...eso ya son palabras mayores.

[tipivtec]

@Lynxtpm deberias de ver el precioo que tiene ese coche... por el mismo precio sinceramente me cojo el toyota ese motor boxer origen subaro esta mas que probado...

estetica parecida...Seguramente sera mejor motor... y con solo ver que en tu coche pone "TOYOTA" y no pone hiunday lo compraria mas agusto...

[Lynxtpm]

@tipivtec DEberías ver los resultados que da el genesis coupe en USA. Coche que creo se ha empezado a vender en España.

[wox13]

subaru brz

[bidroid]

@Rnievesteurel menuda tontería los que decías que imita hyundai, si hyundai abandona el coupe y toyota ha tenido al supra, con un corte bastante parecido, y además en su marca de lujo tiene el LFA (ni comparable por precio y prestaciones) pero si algo similar estéticamente.