MotoMachine Gurgel Incrementado.wmv

Adaptações que fiz no meu Moto Machine Gurgel. Agora não preciso de quatro pessoas para tirar a capota. Com um moitão de veleiro hobie cat o problema foi resolvido. Para maior visibilidade do carro e segurança contra colisões traseiras adaptei lanternas de Meriva na capota rígida, adaptei bancos de Astra (reguláveis e de couro) com encosto cervical adequado e passei o escapamento para a lateral suprimindo desviando o monóxido de carbono para fora do veículo quando sem capota que retornava em função do vácuo, coloquei rodas de liga leve, alarguei os para-lamas para comportar as novas rodas, detonei a válvula termostática que por sua ineficiência foi responsável por duas retíficas no motor, substituí os rebites de aço que prendem o para-brisas por dois mini-cadeados para quando quiser retirar o para-brisas e não andar com ele REBATIDO sobre minha cabeça como proposta da versão original, coloquei um relé de 300 W para permitir lâmpadas mais fortes, troquei o volante por um RACER e já dispensei negócio com gente que queria trocar meu Moto-Machine por uma Santa Fé zero quilômetros... Pintura nova, troquei os acrílicos por novos mais largos (4mm) mais resistentes, com proteção UV e anti-reflexo, troquei todas as borrachas vedadoras. Ficou fera! Muito fera!

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[PiscinaInfinita]

Sim. Do Meriva. Foi a única na época cuja medida (mais curta) coube e pode ser adaptada. O lanterneiro PRECISA ser habilidoso para fazer o molde!

[PiscinaInfinita]

Continuando meu comentáro abaixo sobre o dilema, é, portanto, uma parada que o dono do carro tem que decidir. Pelas avaliações desta minha postagem, a maioria parece ser de Conservadores que deploram mexer em carro tirando originalidade. Mas eu penso como o Gurgel. Em inovação. Esse papo de museu não é comigo. Museu para mim é só para visitar. Não ter em casa.

[aldo2965]

boa tarde.primeiro lugar parabens ficou lindo!! a pouco tempo comprei um gurgel motomachine.estou restaurando ele.algumas pessoas me aconselham a deixar ele todo original.ex.os bancos estava pensando em colocar do fox em couro. e fazer a mesma coisa que vc fez nas lanternas.oq acha???abraço

[PiscinaInfinita]

@aldo2965 Grato pelo seu comentário. Os bancos do Fox realmente são muito bons. Inclusive estou colocando num Gol de minha irmã que precisa de banco mais alto e com melhor regulagem. Só não sei se a base dele vai caber no MotoMachine. O banco que coloquei (de Astra) ficou muito melhor que o origina (que, por sinal, é muito ruim e inseguro sobretudo). O dilema MANTER A ORIGINALIDADE DE FORMA OBSTINADA versus ADAPTAR OS CARROS MODERNIZANDO O QUE FOR POSSÍVEL SOBRETUDO EM TERMOS SEGURAÇA existe.

[PEKOKIKO]

Respeito o gosto do amigo quanto as lanternas, particularmente não gostei. Agora a ideia de lavantar a capota é muito interessante. Parabéns.

[PiscinaInfinita]

@PEKOKIKO Valeu seus comentários. Na verdade, as lanternas eu coloquei para que, à noite, haja maior visibilidade já que as lanternas originais são baixas e mortas. Mas, na época, foram as lanternas que consegui adaptar pois outras mais estreitas e até mais bonitas eram muito grandes e ultrapassavam o tamanho da capota. Acredito que se a Gurgel tivesse vingado e permanecido no mercado teríamos hoje lanternas com maior visibilidade para a segurança contra colisões de trazeira.

[leofxhc]

Massa muito legal, a Bmw ta fazendo um a carro agora nesse tempo que tem as portas nesse estilo, ta plagiando a Gurgel hehehehe!!! Muito bonito seu carro a cada dia que passa eu fico mais apaixonando nos carrinhos dessa marca.

[joaommlk]

aquelas lanternas traseiras que fica na parte de cima e do MERIVA???

[hurussay]

parabens campeão pelo seu video...bem detalhado

[BazanCristina]

Parece novo em folha. Achei o máximo. Congratulations!!!