軒下かすめて菊池電車-熊本 Japan Kumamoto old tram

The Kumamoto electric railway is a small railway company in Kumamoto City in Japan.
Older cars (6000 series EMU) are operated in the Tokyo subway.(Toei Mita Line 6000 series)
This railway, part is a tram.

熊本市郊外の小さな鉄道会社「熊本電鉄」
かつて温泉地の菊池まで路線が延びていた時代（1986年廃止）の名残りから、地元では「菊池電車」の名が一般的です。
藤崎線起点の藤崎宮前駅を発車してしばらく家並みを縫うように走ると、電車は急に併用軌道区間に飛び出ます。
軌道法準拠で建設された頃※の面影が、このわずか200メートルほどの区間に残っています。

尚、同社路線は現在は鉄道事業法準拠ですが、同法では道路への線路敷設を禁止しているため、この併用軌道区間は法的には長～い踏切として扱われています。

※熊本電鉄の前身「菊池軌道」が、1913年（大正2年）までに軌間914ミリの蒸気軌道で開業

Recording / January 2012
From Fujisakigumae Station to Kurokamimachi Station

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Autos & Vehicles

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[basilis1967]

Hi from Greece. Nice neighborhood and trams. Highlight: the shot at the mirror,great idea. Thumbs up,regards!

[angelspringsTavio]

@basilis1967

I also like the mirror shot.

[007kgbfbi]

よくよく見たら

路面電車のレールがかなり歪んでますね　大丈夫なのかな

[angelspringsTavio]

@007kgbfbi さん

これくらいなら序の口です。昔は全国いたるところに、これよりも­っとぐねぐね線路の地方私鉄が平気な顔して走ってましたから。

[shuuuji]

あっ！ここに行かれたのであれば、当然青ガエルも次作で見れるん­ですよね？(^^)

私も２年前の冬、九州出張中に行きましたｗ

仕事が１４時からだったので、始発ぐらいで博多を出発して行きま­したよｗ

ちょうど、「りばいばるえびの」のキハ６６、６７が熊本を出発す­る日だったので

まずは熊本駅でそれを撮ってから、大急ぎで熊電へｗ

青ガエルをちょこっと撮って、この併用軌道に行きました。

結局時間の関係で１回走るのを撮って終わりだったので少し消化不­良。

またじっくり１日掛けて行きたいなぁと思ってます(^^)

[angelspringsTavio]

@shuuuji さん

青ガエルですか？ 当たり前じゃないですか（爆）

カエル君の先行きが怪しくなってきたので、片道10時間クルマ転­がして会いに行ってきました(^^;（荷物が多すぎて電車移動は­ムリなんです）

沿線徒歩撮影するには1日がちょうど良いくらいの距離なので、朝­から晩までたっぷり楽しめましたよ。

「えびの」とか懐かしいですね。吉松で駅弁の栗メシ買ってえびの­車内で食べたのを思い出します。

[007kgbfbi]

レールがゆがんでますが

レール交換の時オオがかかりな工事ですね

[bluecomet390]

Nice shots.