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"Shopping IFR" Part 4/4 : "Buy one (arrival), get one extra" (HD 720p)

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Uploaded by on Nov 26, 2009

Final part 4 featuring an outstanding weekend in London for shopping ;-) The flight from Paris takes place in an awesome "Cirrus SR22 G3 G1000 Perspective". This fourth part starts inbound Beauvais (LFOB) to land on runway 13 (RNAV GNSS RWY 13) for a Circle to land runway 22. Then the take-off and the landing in Toussus-Le-Noble (LFPN) for ILS RWY 25R. As usual inside views on multicreen cockpit of the Cirrus SR22 are showed and the outside frontview, radiocommunications recorded as well.

Filmed with two Sany Xacti HD1000 and HD1010. Edited with Sony Vegas. Radio communications recorded with a barnstormer cable. More info : http://20-100-video.blogspot.com/2009/04/comment-sont-filmes-et-enregistres-m...

Quatrième et dernière partie des vidéos de ce weekend incroyable pour aller faire du shopping à Londres ;-). Ces vols se sont déroulés dans une machine incroyable : un Cirrus SR22 G3 G1000 Perspective en régime IFR (bien sûr). Cette quatrième partie présente démarre en vol vers Beauvais vers Dieppe pour une approche RNAV GNSS piste 13 suivi d'une MVL pour la piste 22. Puis le décollage vers Toussus-Le-Noble (LFPN) en multi-écrans. Les vues extérieures et intérieures sont montrées et vous entendrez toutes les communications radio réelles. Filmé avec deux camescope Sanyo HD1000 et HD1010 et un cable Barnstormer pour enregistrer la radio. Plus d'info sur : http://20-100-video.blogspot.com/2009/04/comment-sont-filmes-et-enregistres-m...

Category:

Science & Technology

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Uploader Comments (Vincent20100)

  • I am curious, having done your PPL-A and/or IR, do you kneed a Typre Rating for every Single Engined aircraft or are you allowed to fly every airplane (from Cessna to Cirrus)? Does Anybody know?

  • @LufthansaDAIGO a PPL(A) SEP is for any Single Engine Prop. But every rental company or aeroclub will request some recent experiences, qualification or "type rating" (a kind of) for some specific aircraft requirment : retractable gear, specific avionic (G1000 for e.g). It could be xxx hours in the last xx month. Anyway you will have to pass a checkride with a FI accredited by the rental company/aeroclub.

  • Je me souviens de vous je contrôlais ce jour là...

    Je voulais vous faire percer en 13 puis survoler la piste et partir en vent arrière main gauche 22 mais ma stagiaire a préféré le schéma classique.

    très bonnes vidéos, à bientôt sur la fréquence.

  • Merci pour le commentaire. Que le monde est petit ! Si on m'avait dit qu'un jour je retrouverais, via les commentaires, le contrôleur d'un vol posté sur YouTube ;-) Au plaisir de revoler vers Beauvais !

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All Comments (21)

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  • @awon345 Thanks

  • @smacman68 "hotel" and "lima" just mean that you have received the current weather from the ATIS/AWOS frequencies

  • Damn son! This is a hell of a; damn good looking Glass Cockpit!!!

  • SWEET video with some GREAT edits and wipes...really loved it. Thanks!

  • Magnifique vidéo

  • GREAT video! Enjoyed flying w/you :>)

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