UN DIA EN ADIF 1/2

Un dia en Adif 2/2

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Science & Technology

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[almansillotren]

@Renfematagallinas Me parece muy bien que quieran poner vias de alta velocidad, pero con ello, se dificultará el acceso a los andenes, y así será mas dificil hacer fotos y videos.

[unpocoharto]

perdona, yo he insultado, si, pero EN VOZ ALTA, sin tapujos... tú has insultado sin insultos, dejandome por tonto desde el primer momento.... que es peor, el perro que muerde o el que lo chincha para que lo haga?? eres muy cínico... gente como tu me da peste, que muy bonitas palabras, pero en verdad la apuñalada viene desde el primer momento.. ah!! mira los videos que hay del Valle de Abdalajis a ver que te parecen a ti y todos los fans del ave de los cojones...

[unpocoharto]

si un daño tremendo, pero cual??.... ah!si, Franco en persona; si era el quien ponia el balasto... me dan exactamente igual tus descalificaciones, tus burlas y toda la mierda que me eches encima... pienso lo mismo que cuando he empezado a hablar contigo... si taaaaaaaaaanto sabes y taaaaaaaata razón crees tener, me tendrias que haber convencido las bondades de la ultra modernidad ferroviaria; un poquito ni que fuera... no me has contestado NADA, chico...

[unpocoharto]

muy bien, me alegra saberlo. pero, quien gana realmente con todo esto? una masa trabajadora y los usuarios o cuatro encorbatados? y no me compares a Sta Perpetua (Alstom, Francia), con Málaga (Integria, España).. y otra cosa... futuro?? cual futuro?? ahora resulta que va a ser nuestra salvación el ancho internacional... o quizá nos haga más dependientes si cabe de la UE?? no se, no tengo ni idea, claro está-.... y porqué es un lastre el ancho iberico??

[unpocoharto]

en el TCR de Málaga puede ser?

[unpocoharto]

me venia a referir, que en vez de darle pedidos a estas empresas extranjeras y ponerlo todo nuevo, PREFIERO EL MANTENIMIENTO Y LA RESTAURACION... lo que busca clarisimamente renfe y adif es cambiar todo el trazado ibérico por ave; o sea que tampoco me he ido mucho de tema... ah claro!!, es verdad, no tengo ni idea.........

[unpocoharto]

yo he escrito que saliera gratis???? no te centres en el talgo III porqué eso era una opinión personal, una utopia ferroviaria que A MI me gustaria... claro está, que prefiero un talgo IV por ancho ibérico y sin joder más el entorno, que un ave

[unpocoharto]

que lástima..... una restauración completa y a fondo de los estrellas, hubiera dado mucho trabajo a españoles (no a Alstom -aunque tenga factoria en BCN tambien-, ni a Siemens...), hubiera sido seguro más barato y, además, no se hubieran encarecido mucho los billetes, ya la mayoria de material rodante, está más que pagado y amortizado

[unpocoharto]

me has preguntado algo personal y te he respondido claro y sincero; por aprovechar esas maravillas yo pienso así... si has entendido que yo quiero que ahora volvamos al talgo III.... ajjajajaj... pues cojonudo... pero que voy a discutir contigo... está claro a donde barres y lo que te gusta: lo nuevo, lo moderno, lo caro... pero estamos en España compadre... y como estamos en España... SIN UN DURO joder!! esto no es ni Alemania ni Japón, ni nunca lo será; hay que ser más realista

[unpocoharto]

por cierto, 5 estrellas para los usuarios del costa brava que gracias a su tesón, evitaron que esta línea se cerrara tiempo atrás... veremos a ver lo que dura, que espero sea mucho