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Menarini 201/1 NU Francigena Viterbo

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Uploaded by on Aug 5, 2008

Viaggio sulla linea 11 (Viterbo-S.Martino) di Viterbo a bordo del Menarini 201/1 NU vettura 12 di Francigena

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Autos & Vehicles

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  • Nonostante il Menarini 201 non sia certo l'unico mezzo a montare il cambio ZF (che su tale modello era comunque di serie mentre il Voith era a richiesta, e solo dai 201/2) il "suono" prodotto è unico, incomfondibile. Con gli amici diciamo l'urlo del 201, abbinato ai vari "pss" in decelerazione.

    Molto interessante il video di Viterbo, dove il mezzo sembra tenuto molto bene.

    Pochi forse ricordano l'abbinamento del ZF col motore Fiat 8200.13 dei primi 201. Io ce l'ho in casa...

  • E oltre i New Busotto purtroppo ora girano una marea di catacombe dei CityClass ... Cmq se vuoi del materiale del trasporto San Benedettese fammi sapere tra l'altro ho tutti i Monocar 201/2 (almeno quelli li ho goduti ,fotografati e ripresi con la fotocamera) mandami il tuo indirizzo email così possiamo scriverci meglio ciao grazie...

  • Ciao buldrosky mi piacerebbe leggere il tuo racconto ... cmq come ti dicevo la Start SpA è la fusione tra la Azienda Multi Servizi di S. Benedetto e la COTRAVAT SpA di Ascoli Piceno , quindi posso confermarti che risultano in servizio ancora 4 Menarini Monocar 201/2... ahimè i Monocar 201 sono stati tutti radiati nel 2001 con l'arrivo dei New Busotto numerazione 251-252.

  • Magari le avessi! ho solo il racconto del viaggio che facemmo, scritto da me dopo che eravamo rientrati in campeggio. Se vuoi ti mando quello...

    Che tu sappia, esiste ancora qualche Menarini sopravvissuto?

  • Ciao ho letto che nel 1999 sei stato a S.Benedetto del Tronto e hai conosciuto i Monocar 201-1 della allora neonata Start SpA (ex AziendaMultiServizi)... volevo sapere se hai qualche foto di quei 201-1 dato che mi sto occupando di fotografare i mezzi Start ...

    Ciao grazie

  • Penso che parli del cambio ZF, Fabrizio. Per me è difficile spiegarlo in italiano, ma questo "fischiare" a ogni partenza è, quanto ne so io, un apparecchio che aumenta la potenza della prima marcia (giri alti) prima di cambiare in seconda. È una caratteristica tipica del cambio ZF.

  • Che bel video! Grande Alessio! Continuo a domandarmi che cosa produca quel caratteristico rumore acuto e "fischiante", molto piú simile a un motore elettrico che a un diesel... è la caratteristica che piú mi piace di questi autobus, vorrei viaggiarci ancora per godermeli dal vivo... e invece l'ultimo giro è del 1999, a San Benedetto del Tronto. Grazie di aver caricato questo video!

    Ciao da Modena, e 5 stelle ovviamente!

  • Concordo con Giuste86: mi ricordo che nel 1979 talvolta arrivavo in ritardo a scuola poiché ad insaputa di mia madre attendevo l'autobus delle 8.25 in quanto su quella corsa c'era sempre il Menarini e, pur di salire su quello... Mi sembrava così avveniristico (e ancora tanto amato).

  • Complimenti, grande video! Come mi piacerebbe viaggiare a bordo di uno di questi bus! Bellissimo suono ZF!

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