para 1991 el tren de lujo, contaba con un carro bar, un observatorio y un comedor, donde los comensales degustban ricos platillos, en el REGIOMONTANO. en mayo de 1997 el regio reduce sus recorridos alos fines de semana y utiliza solo 2 vagones, con un costo de $206 de mty ala cd. de mexico, ANTES EN 1995 se cancela la ultima salida a LAREDO, EL DIA 7 DE JUNIO EL REGIO ACE SU ULTIMO VIAJE Y QUEDO SOLO EL AGUILA AZTECA POCO TIEMPO DESPUES TAMBIEN DESAPARECIOUN SALUDO A TODOS LOS FANS DE TRENES
Traducción: -La crisis mexicana no esta encontra de los autobuses o del avión, hace tiempo que el financiamieno público es propietario, se pretende el conforte y el servicio, el boleto incluye el desayuno, la comida y la cena.
-Blas lo prepara solamente con la receta antigua, nada que no conosca. -De pronto se sirve en los asientos.
-La velocidad disminuye apenas al minimo ordinario, 115 kms. después y ocho horas con quince.
-El significado de la electrcidad tiene mayor relevancia que...
como no acordarse del purepecha y del jarocho,gran parte de mi niñez la pase en esos trenes..mi padre era ferrocarrilero y por consiguiente muchas veces lo mandaban a trabajar ha uruapan y veracruz..de hecho la primera vez que se descarrilo el purepecha a mi padre que en paz descanse le toco ir a trabajar con su cuadrilla...son recuerdos que jamas olvidaras y te marcan de por vida...saludos.
es insolito que mientras en estados unidos se esfuerzen por conservar los trenes de pasajeros aqui los hayan destrozados para complacer a particulares porque el chihua al pacifico no ofrece una mejora sustancial con lo que daba ferronales y eso porque frromex fue obligado a dar el servicio si no tambien lo habrian quitado
alguien se acuerda del purepecha, tren del paciifico, el san marqueño, el oaxaqueño, el jarocho el tapatio, el regiomontano, el constitucionalista y los trenes ordinarios
para 1991 el tren de lujo, contaba con un carro bar, un observatorio y un comedor, donde los comensales degustban ricos platillos, en el REGIOMONTANO. en mayo de 1997 el regio reduce sus recorridos alos fines de semana y utiliza solo 2 vagones, con un costo de $206 de mty ala cd. de mexico, ANTES EN 1995 se cancela la ultima salida a LAREDO, EL DIA 7 DE JUNIO EL REGIO ACE SU ULTIMO VIAJE Y QUEDO SOLO EL AGUILA AZTECA POCO TIEMPO DESPUES TAMBIEN DESAPARECIOUN SALUDO A TODOS LOS FANS DE TRENES
joe4559 3 months ago
Oye cómo se llama el documental? me encantaría conseguirlo completo, espero me puedas ayudar, saludos!
alexonvideotape 6 months ago
Traducción: -La crisis mexicana no esta encontra de los autobuses o del avión, hace tiempo que el financiamieno público es propietario, se pretende el conforte y el servicio, el boleto incluye el desayuno, la comida y la cena.
-Blas lo prepara solamente con la receta antigua, nada que no conosca. -De pronto se sirve en los asientos.
-La velocidad disminuye apenas al minimo ordinario, 115 kms. después y ocho horas con quince.
-El significado de la electrcidad tiene mayor relevancia que...
juanmci 1 year ago
que son esos postes blancos? catenarias?
thacongress 1 year ago
ese inolvidable tren Jarocho ahhh como olvidarlo ; ) snif
jarocho7 2 years ago
como no acordarse del purepecha y del jarocho,gran parte de mi niñez la pase en esos trenes..mi padre era ferrocarrilero y por consiguiente muchas veces lo mandaban a trabajar ha uruapan y veracruz..de hecho la primera vez que se descarrilo el purepecha a mi padre que en paz descanse le toco ir a trabajar con su cuadrilla...son recuerdos que jamas olvidaras y te marcan de por vida...saludos.
77more 2 years ago
es insolito que mientras en estados unidos se esfuerzen por conservar los trenes de pasajeros aqui los hayan destrozados para complacer a particulares porque el chihua al pacifico no ofrece una mejora sustancial con lo que daba ferronales y eso porque frromex fue obligado a dar el servicio si no tambien lo habrian quitado
PRIMERAESP 2 years ago
alguien se acuerda del purepecha, tren del paciifico, el san marqueño, el oaxaqueño, el jarocho el tapatio, el regiomontano, el constitucionalista y los trenes ordinarios
PRIMERAESP 2 years ago
ahh q coraje como el gobierno pudo haber quitado los ferrocarriles de pasajeros
metroferreo 3 years ago
wow q buenos documentos felicidades
au revoir
jannnelias 3 years ago