Renfe Ave, Spanish high speed train at 300 kmh
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@MrXaxo86 DE todas manera en algunos horarios Mad/Bcn la velocidad máxima ha sido aumentada para 310 km/h . No se si era a partir de este mes o del próximo
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@genitorey Correcto. Y creo que para un tren sobre railes es suficiente. Los Maglev, son los tenes del futuro, aunque ahora mismo es una tecnologia muy cara.
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@MrXaxo86 La velocidad comercial en alta velocidad es de 300 km/h
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@FAlonso22 con este comentario quiero decir que no os dejeis engañar por los politicos europeos, que con la actual infraestructura de alta velocidad (todas las vias sobre balastro), no vamos a superar los actuales 300km/h Ademas el consumo energetico de pasar de esos 300 km/h a los 350 km/h se dispara una barbaridad y no es justificable para la ganancia de 50km/h
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Para que un tren circule a mas de 300km/h no es necesario solamente una señalizacion y equipos aptos sino que las vias no pueden sobre balastro, ya que que cuando se superan los 300km/h las piedras se elevan bajo el paso del tren conviertiendolas en proyectiles. De ahi que en las nuevas lineas de alta velocidad chinas, donde los trenes circulan por encima de 300 km/h, las vias vayan sobre hormigon y no haya una sola piedra. Sino buscar algun video del CRH chino y lo vereis.
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it's an ice --'
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@xinonegro1 Para ser ingeniero de caminos, canales y puertos tienes muy poca idea o ninguna sobre estos temas...te lo dice otro ingeniero. Mira puntualidad de la alta velocidad, mira velocidad media y no generalices sin entrar en los detalles, pues parece que no eres ingeniero siquiera. Luego hablan mal de nosotros los ingenieros y es con razón...algunos parece que saben de todo y crean dogma. Me parto. Los americanos e ingleses nos copian en cuanto a trenes de alta velocidad...somos 1 ejemplo
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Vamos a ver, los trenes de alta velocidad mas rapidos del mundo estan en Japon y ahora en China y son los Maglev (levitacion magnetica). Son capaces de llegar a 550km/h, pero vamos como el Ave es capaz de alcanzar los 500km/h o el TVG frances. Lo que pasa es que nunca viajan con pasajeros a esa velocidad, solo son pruebas para ver lo que realmente son capaces de hacer. Es como un taxista que lleve un mercedes, no le esta permitido ir a 250km/h aunque pueda.
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@Necoarg Ya pero eso es un record puntual sin pasajeros . Ya he visto el video pero desde luego que los trenes en Francia ni en ninguana parte van a 574 ni a 474 km/h . Eso es lo mismo que los redords que se hacen en las salinas de USA , son solo eso redords (nada mas)
muy buen video
ocsif111 3 years ago 6
Como disfruto con estos videos...
JUANCARLOSDEBORBON 4 years ago 6