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speedmax ulm 01 racer monoplace multiaxes

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Uploaded by on Sep 15, 2009

Racer monoplace ulm destiné aux courses et aux voyages avec une plage de vitesses de 60Km/h à 250Km/h en croisière rapide et 230Km/h en croisière normale.
Cette machine est entièrement en bois et toîle et résiste à +10G et -6g avec une autonomie de + de 1000Km. La machine est démontable en 10mn par une seule personne et se met dans une remorque fermée au gabarit routier.

Category:

Sports

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All Comments (13)

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  • What engine has this airplane? Rotax 582?

  • @oiseautempete En tout cas le Strategic Reconnaissance 71 était un avion espion et si il a était retirer du service c'est car les missiles étaient devenue assez performant pour l'abattre, ce fut au tours des satellites de régner sur le renseignement, donc l'Aurora ne me parais pas crédible malgré ça vitesse il est pas vraiment utile a part pour servir de couverture a un autre appareil, surement le fameux jumeau du B2 ou au TR3X en fait.

    Bref MP pour continuez, ne spammons pas cette jolie vidéo

  • @oiseautempete Bha on sais que les TR3A et TR3B existe après rien ne dit que les observations ne sont pas en fait l'un de ces deux confondu avec l'Aurora, puis l'Aurora si il existe est moins performant que les TR3X.

    L'Aurora serrais en fait un appareil a scramjet équiper de la technologie MHD pour plusieurs raisons, les TR3 eux sont propulser par une technologie antigravitation et sont capable de vol orbitaux contrairement a l'Aurora qui a besoin de fusées.

    Et non j'y travaille pas hélas...

  • @F22DarkRaptor

    Ouais, pour l'instant seul le successeur du SR71, le SR91 surnommé Aurora existe réellement car il a été maintes fois observé de jour et pas seulement au dessus du désert du Nevada... pour les TR3  pour l'instant ce ne sont que des vues de l'esprit car il n'existe aucune preuve tangible sinon quelques rares observations exclusivement nocturnes et très imprécises...

    Mais si tu travailles à Groom lake, tu en sais plus j'imagine :-))))

  • @oiseautempete L'aurora n'existe pas mais il y a d'autre appareils qui l'utilise comme TR3A et TR3B ou le fameux jumeau cacher du B2 etc, puis avec une bonne source d'énergie ça s'adapte sur tout, il y a même des vidéo de prototype fait maison sur youtube (dans des caissons hyperbar serte)

    Et oui en effet mais eux peuvent passer au dessus du FL100 ^^, je voulais juste me renseigner savoir si il n'y avais pas de limite en ULM plus basse que le 250k, merci de la réponse.

  • @F22DarkRaptor

    Oui, bon la MHD... pour l'instant le seul appareil qui est susceptible de l'utiliser c'est l'Aurora, l'appareil hypersonique ultra secret Américain qui semble pouvoir passer le mur du son sans bang ce qui est un indice significatif...

    La limite de vitesse en zone VFR (vol à vue sous FL 100) est de 250 noeuds quel que soit l'appareil , même les Mirage et Rafale (j'en croise de temps en temps en ULM (motoplaneur), ben même à "seulement" 250 noeuds ça va très vite!...

  • @oiseautempete Ça ne reste qu'une question ça n'engage a rien, serte la puissance de la motorisation empêche automatiquement par le poids une tel vitesse, mais ce n'est pas pour autant qu'il n'existera pas un jour ou l'autre des technologie (tel que la MHD ou autre) qui pourraient permettre d'avoir avec peux de puissance une grande vitesse, puis même si c'est pas possible il y a quand même peux être une loi, je me renseigne juste savoir si il y en a effectivement une ou pas.

  • L'appareil est sympa, mais pourquoi avoir choisi cette saloperie de moteur 2 temps peu fiable, au bruit de irritant de crécelle géante et à la consommation gargantuesque? De toute façons, le 582 n'est compatible vol dos qu'avec des carbus spéciaux qui font sauter la garantie...

    Un HKS incomparablement plus fiable et économique aurait été plus indiqué pour le vol non 100% acrobatique...

    A noter que l'appareil n'est pas entièrement bois et toile vu que les longerons sont en carbone..

  • @F22DarkRaptor

    non mais tu imagines ce que tu dis là? Un ulm voler à 250knt= 463km/h? pas même en piqué car les ulm les plus rapides ont une VNE à 300km/h...même un racer de 300cv n' arrive pas à 250 knt en vol horizontal..

  • peut il faire des loopings ?.

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