国鉄 117系 新快速 （1984年）

The 2nd generation EMU for "New Rapid Service" between Kyoto, Osaka and Kobe district.

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Autos & Vehicles

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[asakazefuji]

今日でもＪＲ東海ではこの車両による新快速が現役というのも、す­ごい話のように思えます。

関西私鉄に対抗すべく製作された名車の黎明期の動画ですね。

[chmr103]

東海の117系は一両年中にも廃車になると聞きました。

[00yz]

わぁ！コーヒー牛乳の新快速や！なつかしいなぁ。

[weeyanzu]

懐かしい。１１７系の新快速が一番好きでした。

[rhscm989]

今でもシティライナー時代を彷彿とさせる原色は湖西線（ただし永­原駅までですが）で現役続行中です。

[ht1985v]

新快速・シティライナーの車両ですな。

[toshihiko4421]

1984年当時は、新大阪でさえも通過していた。

昼間時間帯のみの運転で、朝晩は12連で快速に使われていた。

国鉄末期の頃は彦根行きもありましたね。

[nhr93]

@matachan

「下り姫路行き、上り姫路発の新快速は西明石には止まりません」­も懐かしいなあ。

今はその姫路も突き抜けて播州赤穂から敦賀まで長躯。

[TwingoPurpleFrog]

死んだじいさんに琵琶湖バレーまで連れてってもらったの思い出し­た。

[TwingoPurpleFrog]

死んだじいさんに琵琶湖バレーまで連れてってもらったの思い出し­た。

[amema12200071]

当時は停車駅も少なくて新快速って感じがしました。

[demio1971]

この車両がデビューした当時の事は、今でもはっきり覚えています­よ。

それまでの国鉄車両にはないデザインでしたからね、転換クロスシ­ートも新鮮でした。懐かしいなぁ。

[jzs155z]

草津線でも頑張ってるやつね。