S21 ein Jobmotor?

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
7,143
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 15, 2011

Quelle:
Presseerklärung IMU Institut Stuttgart, 20.07.2011: „Stuttgart 21 ist kein „Jobmotor" für die Region"
http://www.imu-institut.de/stuttgart/tidings/news_article.2011-07-18.6393622232

Infos:
http://www.ja-zum-ausstieg.de/
http://www.kopfbahnhof-21.de

  • likes, 12 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • (X) JA zum einem leistungsfähigeren Bahnhof, dem Kopfbahnhof!

    (X) JA zu einem energieeffizienteren Bahnhof, dem Kopfbahnhof!

    (X) JA zu kurzen Umsteigezeiten dank integralen Taktfahrplan!

    (X) JA zum Ausbau der Rheintalbahn!

    (X) JA zur Elektrifizierung der Südbahn!

    -> (X) JA zur Verlagerung vom Straßenverkehr auf die Schiene!

    Deshalb am 27.11.2011 => (X) JA zum Ausstieg!!!

see all

All Comments (14)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @VfB0fan Tja nix wars. Solche Lügen überzeugen die Baden-Württemberger nicht!

  • Wenn man eine Behauptung aufstellt, muss man sie auch begründen

  • man sehe sich nur aktuell die stellenangebote im ingenieurtechnischen kontext auf den seiten der bundesagentur für arbeit an. die db projektbau gmbh inseriert nicht einmal selbst mehr als 2 angebote. (suchfilter projektingenieurIn+architektIn­+stuttgart21.) mehr als ein witz. bis vor kurzem fanden sich übrigens tatsächlich ein paar mehr stellenangebote, diese wurden jedoch von einem zentralen ingenieurdienstleisterbüro (= "bessere" zeitarbeit) mit sitz in darmstadt koordiniert.

  • @MusicfreakPJ Der Unterschied zwischen S21 und K21 ist, dass S21 existiert und jeder weiß, was es ist. K21 dagegen ist ein Phantom, unter dem jeder das versteht, was ihm grade in den Kram passt. Was aber auch immer DU unter K21 verstehst: es wird von exakt denselben Firmen gebaut werden, mit exakt demselben Auftraggeber und exakt demselben Personal. Wenn Du was anderes glaubst, dann bist Du derjenige, der sich was vormacht - oder vormachen lässt.

  • @Tenkton der unterschied zwischen s21 und k21 ist das k21 in teilschritten umsetzbar ist und man die arbeiter die man braucht in der region anstellen kann. und s21 ein großprojekt ist und die erfahrung zeigt das bei großprojekten immer billige arbeiter aus dem osten angeworben wurden, da muss man sich auch nichts vormachen.

  • entweder funktioniert der neue bahnhof besser als der alte, dann braucht man weniger personal, oder er ist schlechter, dann braucht man den neuen bahnhof nicht.

  • @MusicfreakPJ Blödsinn. Mit der Logik können wir die gesamte Baubranche ins Ausland verlagern. Beschissen wird auf jeder Baustelle, wie es halt so ist, wenn alle alles immer so billig wie möglich wollen. Grade die Gegner sind doch die größten Geizhälse. Aber mal interessehalber: wer, glaubst Du, baut denn die Gleuise, Brücken und Tunnel für K21? Macht Ihr Gegner das in Heimarbeit???

  • @Tenkton dienst als beispiel? naja egal, jobmotor dient s21 nur für billige arbeiter aus osteuropa.

  • Volksverdummung.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more