El Galeón de Manila del s.XVIII - Navíos EL PILAR, EL COVADONGA y 4 más

Los Galeones de Manila recorrían los durísimos 16.000 km de la Carrera de Manila-Filipinas a Acapulco-Nueva España, y eran exponente de la mejor ingeniería naval desarrollada hasta entonces.

En el s. XVIII los Galeones de Manila eran tipo navío: mayor capacidad de carga y de ataque y defensa (con más cañones). Sólo se construyeron 6: Ntra Sra del Pilar (1732-1750), Ntra Sra de Covadonga (1731-1742), Ntra Sra de la Guía (1728-1741), Ntra Sra del Rosario y los Santos Reyes (1743-1750), Santísima Trinidad y N.S. del Buen Fin (1751-1762), y Ntra Sra del Rosario y San Juan Bautista (1747-1762).

Ilustraciones:
- "Navío EL PILAR" de Esteban Arriaga en 1992 (portada del libro RETRATO DE UN NAVIO de García del Valle)
- "Captura del Nuestra Señora de Covadonga por el Centurion en 1743" de Samuel Scott .
- Maqueta del galeón navío EL PILAR: de ALTAYA (link: https://www.altaya.es/public/microsites/pilar/ )

Bibliografía:
* "RETRATO DE UN NAVÍO. Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750)" de Jesús García del Valle Gómez. Editorial Naval
* Catálogo de la exposición "EL GALEÓN DE MANILA" de la Fundación Focus Abengoa y Ministerio de Cultura de España en el año 2000 en Sevilla.

Música: "El joven príncipe y la joven princesa" de SHEREZADE de Rimsky Korsakov (1844-1908).

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