Persiguiendo el Talgo en Chascomus
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All Comments (19)
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Hola una pregunta de que origen son los vagones ?????
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Esta es la Estacion de Chascomus??? pero que crece en los andenes ???? son yuyos!!! jajajajaaa
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aca no creo q pasen los 80Km/h
las vias estan hechas mierda!!!
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@grankmett...La tracción de los Talgo en España se realiza con varios modelos de locomotoras...319, 333, 334, 252, 269. La 334 es la que vino a sustituir a las "talgas" (serie 354), siendo una locomotora con rombo para 200 km/h y 3.256 CV de potencia. Contestando a tú pregunta, decirte que todas las locomotoras empleadas son más altas que el propio tren, a excepción de los últimos modelos de Talgo, en donde las cabezas tractoras van integradas en el conjunto del vehículo. Saludos.
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La serie 354 de Renfe (locomotoras originales de los Talgo) que constaba de 8 unidades, han sufrido una serie de infortunios que han reducido la serie a 3 unidades: un accidente entre dos unidades en Linarejos; otro en Hellín; otro en Tobarra; otro en Chinchilla; y una última que se incendió. En julio de 2009 Renfe Operadora decide retirar las tres locomotoras de la serie que quedaban en circulación.
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no habia locomotoras acorde al tamaño de los vagones?
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segun la pagina de ferrobaires el talgo circula de lunes a sabado y no viernes y domingo
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muy bueno, el talgo tiene paradas intermedias??
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@barcelonabrussels lamentablemente ya ocurrio, porque el problema es que tenemos a unos mafiosos ahi que lo unico en lo que se preocupan es en llenar sus bolsillos con mas dinero, pero del bienestar de la gente no se acuerdan
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Buen video.
¿cuantas composiciones Talgo hay ya en Argentina? ¿circulan ya comercialmente?
asannei 3 months ago
@asannei Hay 4 formaciones Talgo, 2 formaciones circulan los Viernes y Domingos a Mar del Plata ida y vuelta. Saludos
319al8 3 months ago