【世界初】TOYOTA 86 TESTDRIVE／トヨタ86世界初試乗

ついに姿を現したトヨタ86を世界初試乗。その模様を真っ先にお届けします！

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[velladorphez]

お台場で試乗してきました。

エンジンは吹けあがりが鋭いうえに低速から結構なトルクが出てた­。

D-4Sとトヨタ設計のボア/ストが効いているんだと思う。

驚いたのは、ほとんどロールせずにスパスパ曲がるハンドリングと­、

ガッツリ効くブレーキ。

しかも外観は意外と上品で、インテリアも上質。

これは86じゃない。新世代のスポーツカーです。

僕は買うことに決めました。



[fukuokakyushujapan]

@yasriyasri1

type RC(no AC base grade for racing car)1,990,000yen

type G(standard grade)2,410,000yen

type GT(upper grade)2,790,000yen

type GT "limited"2,970,000yen

[BUANOUT3]

@rexchristbalite

俺がトヨタの社長だったら？まず他人の真似事はしないね

GT-Rがニュルで開発中にLFAで挑発なんてしないね

いや、GT-Rの挑発は腹が立った。嫉妬するのもいい加減にして­よ

[reekskete]

動画で見る限りかなり小さく見えるけど、そんなことはないのかな­？



[1207kariya]

@1nagoya1jp

ポンコツって何それ？

旧車をバカにした言い方、失礼ですよ。

何も知らないのにポンコツなんて言わないで欲しいですね。

[INUMIMI28]

なんかこの車の評価酷くね？雑誌とかWebで作れー作れーって散­々言っていざ出したららこれかよ。

[CrimeAvenger2]

トヨタのクルマって、レクサス以外、なんか座り心地が収まらない­。そこら辺はホンダのほうがいい。

[dec28kai]

早く試乗してみたい。

[agaystory]

@makototurbo トヨタ工作員のいい見本です。ソニーで言えばゲートキーパー通称­GK。パクリはトヨタの方だろうに。クルマにロボット（愛知博で­展示したアシモの足元にも及ばない劣化版）。さすがにジェット航­空機は真似できないみたいだけど。