Studie: Tagfahrlicht gefährdet schwache Verkehrsteilnehmer nicht

Unfallforschung der Versicherer: Neue Untersuchung zeigt: Tagfahrlicht gefährdet schwache Verkehrsteilnehmer und Motorradfahrer nicht -- Aber auch keine Vorteile für die Verkehrssicherheit

Ab Montag, 7. Februar 2011, dürfen europaweit neue Fahrzeugmodelle nur noch dann zugelassen werden, wenn sie mit einem sogenannten Tagfahrlicht ausgerüstet sind. Aus diesem Grund hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) in Berlin in einem zweieinhalbjährigen Projekt gemeinsam mit der Technischen Universität Berlin und dem Forschungsinstitut Human-Factors-Consult untersucht, welche Auswirkungen das Fahren mit Licht am Tage auf die Sicherheit im Straßenverkehr, vor allem für schwächere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer sowie Motorradfahrer, hat.

Fakten in Kürze:

- Die meisten der bisherigen Studien zum Thema Tagfahrlicht liefern keine verlässlichen Daten. Das gilt sowohl für die Pro-, als auch für die Contra-Studien.

- Tagfahrlicht gefährdet Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer nicht.

- Vor allem bei Regen, trübem Wetter und hohen Hell-Dunkel-Kontrasten (Alleen) empfiehlt es sich, tagsüber mit Licht zu fahren.

- Es konnten keine nennenswerten positiven Effekte auf die Verkehrssicherheit durch das Tagfahrlicht festgestellt werden.

- Tagfahrlicht sollte künftig aus ökologischen Gründen energiesparend beispielsweise mit LED-Leuchten ausgeführt werden.

- Wer Tagfahrlicht nachrüstet, sollte auf die richtige Schaltung (Aus beim Einschalten des Abblendlichtes) sowie auf den gesetzlich vorgeschriebenen Einbauort an der Fahrzeugfront achten.

- Ab dem 7.2.2011 müssen alle neuen Pkw- und Kleintransporter-Modelle mit Tagfahrlicht ausgerüstet sein, ab dem 7.8.2012 auch alle Busse und Lkw.

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[speedbird41]

Keinen nennenswerten Effekt?

das können auch nur Ingenieure und Ganz Schlaue Menschen sagen.

Ich bin Busfahrer und stelle sehr wohl einen positiven Effekt fest. Gerade jetzt im Herbst Schlechte Sicht, Nieselregen usw. Leute, die ganz ohne Licht unterwegs sind, sind eine Gefährdung für sich selbst und was noch schlimmer ist auch für andere. Daher begrüße ich das Tagfahrlicht und halte es für sehr Sinnvoll.

Auch im Sommer bei tief stehender Sonne sind TFL viel besser zu sehen.

[modelbuilder2000]

Für Fussgänger oder Radfahrer sicher Vorteilhaft, weil man fahrende Autos früher erkennt.

Allderdings werden Fussgänger und Radfahrer speziell im Stadtverkehr leichter von Autofahrern übersehen, da sie im Lichtermeer untergehn.

[EnjoyFirefighting]

"keine nennenswerten positiven Effekte": Da muss ich aus eigener Erfahrung widersprechen: Ich fahre sehr viel in Schweden oft sehr lange gerade Strecken) und Norwegen (meist sehr kurvig), und die Fahrzeuge mit Tagfahrlicht sieht man deutlich früher (in der Ferne aber auch in Kurven), und das sowohl mitten am Tag, als auch bei einsetzender Dämmerung (oder in Nordeuropa im Sommer während dem Polartag