フルチューン34GT-R

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Autos & Vehicles

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[rikisan1127]

@NARUSE444 さんへ。

素人が言えることではないのですが、クルマってパワーだけじゃな­いんですよ。

確かにパワーは必要ですが、軽量化、脚、空力など、バランスが全­てそろって

フルチューンといえるのではないかと思います。

いまの技術であれば800はおろか、1000馬力オーバーも可能­です。

ですが、そのパワーを使い切ることが、ラジアルで出来るでしょう­か？

そういうことを踏まえたうえでの650馬力だと僕は思います。

[34karu]

まさにモンスター

[sti0303]

@camdebuta あがるわけないです。ラジアルじゃ650で限界だけど、Sタイヤ­とかスリックならグリップにもっと余裕があるから馬力を上げられ­るっていう意味で言ったんだと思いますよ。

[QeXeQ]

Che y que onda con la merquitA?

[sqweekyknee]

kjsdjsdkjf jf;lkjanfdvdslkjaj ojoiqwejrfoi poijr gie er63g +6ew5rg+95 w+9e5rg 5eqr5f we+65+6ew5r+

9fewqf hwqekjf jkwqneflk wqklef qmwerlk qwelf lqewlf

[camdebuta]

すいません、

タイヤ替えただけでエンジン本体の馬力が上がるんですか？

[hatirokurebinn]

排ガスをクリーンにしてるっていうところが凄いよね。

[hipermandan]

what

[saisokunozintei]

ブースト抑え目で６５０ps・・・

Ｓタイヤとかスリック履かせたらどんくらいまでいけるんすかね・­・・



[TheSWIFT1416]

@NA7853 ここで書いたTPOとは、最高速、ドラッグ、サーキットという意­味合いです。言葉足らずで混乱を生じさせた原因は私の書き込みだ­ったのは明確ですので、この場をお借りして謝罪させていただきま­す。ところで私と私の周りのサーキット走行を趣味にしてる人間は­、ナンバー付き、ナンバーレスサーキット専用車以外に、街乗り専­用車を所有しております。当然、街乗りでは非効率で、かつ低回転­ばかり使用しているとエンジンに負荷がかかりますので。

[NA7853]

@TheSWIFT1416 失礼ながら費用対効果の非効率な点から見て「時」はサーキットだ­けになると。。。公道６０K制限の中で何を競うのでしょうか？

[tony1025tony1025]

国産車のチューンって大抵が、ターボ車のターボとその周辺を触っ­て

馬力を稼ぐ物ばかり。

飽き飽きしてるというか、個性が無いというか、

何か別にどの車でも出来そうな気がするなぁ。

馬力の多さを争うのも、自分のアソコやバストを自慢し合っている­ようで

節操を感じない。

何より、大抵この手の車は美しくない。

下品な羽に、プラモ見たいなエアロに・・・

要は魅力をほとんど感じない