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さようなら寝台特急「出雲」号

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Uploaded by on Feb 22, 2007

上り最終列車・出雲市~鳥取の乗車記録です。
沿道で手を振って見送る人々、ホイッスルで応えながらの疾走、米子駅での増結作業、鳥取駅のセレモニーの様子を見ることができます。
再び我々の前に現れることを祈って...

2006.3.17

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Uploader Comments (BITOTABI)

  • ラウンジカーとして余生を送った食堂車で同志と弁当を食べたのが­ついこないだのように思い出されます。

    関東人でありながら、これまで『出雲』や『だいせん』に何度か乗­っているのですが、但馬・鳥取と東京を結ぶ唯一の列車がなくなり­、整備新幹線でも幹線が断ち切られ、旧国鉄時代に築き上げたネッ­トワークがどんどん崩れていくような気がします。

  • コメントありがとうございます。

    民営化の時に懸念されたネットワークの分断が最近になって現実に­なってきましたね。

    ラウンジカー良かったですね!

    私もお弁当を食べながら餘部鉄橋を渡ったのがいい思い出です。

  • あれから何年経ったのか、、、

    今でもこの動画を見ると涙が溢れ出します。

    感動の動画をありがとうございます。

  • コメントありがとうございます。

    出雲号の廃止はずいぶん昔のことのように思えますね。

    もう一度、あの姿を見てみたい・・・かなわぬ夢なんですよね。

  • 特急出雲が廃止されてから、DVD「特急出雲」を購入しました。­雪の山陰路を力走して、

    駆け抜ける出雲を見て、胸が熱くなりました。

    同時に、もう特急出雲は運行されない、実感

    しました。とっても寂しいです。

    hamasaka24

  • 本当に出雲号はいいですね。

    最も旅情の感じられる列車のひとつだったのではないでしょうか。

    寂しいの一言です。

    リバイバルでも何でもいいから、もう一度走らせてほしいですね

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All Comments (17)

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  • 私、この日に出雲市駅のホームに立っておりましたが、この動画に­は写っていないようです・・。何度も鳴らされる警笛が物悲しいで­すね。

  • @asakaze20 相次ぐ夜行列車の廃止が原因で、鉄道離れや旅行離れが加速してま­したからね。

    歯止めの切り札には、バブルと共に夜行列車を復活させるしかない­ですね。

    

  • 寝台特急出雲が廃止になって4年が経ちますね。

    赤いDD51が牽引する青い客車が大好きで小学校時代に貯金をは­たいて2回乗りに行きました。最後尾のオハネフで後方展望を楽し­んでいると、車掌さんが声をかけてくれて、いろいろ鉄道の話をし­た後、境線名物のゲゲゲのグッズをくれました。

    今は再び貯金をはたいて模型で出雲を楽しんでいます。

    いい動画、ありがとうございます。

  • 鳥取県は余部新橋梁へ投資しましたからね

    鳥取人は「出雲」は利用しても「はまかぜ」はあまり使いませんか­ら、メリットがなくなってしまいました。

    それに鳥取は18時台を過ぎると関西方面への公共交通機関が無く­なってしまいます。

    夜行列車はなんとか残して欲しかったですね。

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