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LEXUS LFA Nurburgring 24時間

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Uploaded by on Aug 7, 2010

日本語(Japanese )
2010年5月14日
ニュルブルクリンク24時間耐久レース・予選
ドライバー・解説はトヨタのエース脇阪寿一選手です。

マシン:LEXUS LFA
エンジン:4.8L V型10気筒 500馬力以上


English(英語)
Endurance race / a preliminary driver / the commentary is ace Juichi Wakisaka of Toyota for ニュルブルクリンク 24 hours on May 14, 2010.

A machine: LEXUS LFA
An engine: More than ten 4.8L V type cylinder 500HP

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Uploader Comments (sd345t)

  • 全然ルール知らないんですが、この運転手さんは24時間もずっと­車を運転し続けるんですか?

    それとも、後ろに交代の運転手が同乗してて、交代中は寝るんです­か?

  • @kondatechecker

    こんにちわ

    ドライバーはこのレースは1チーム3~4人で参戦しています。

    ドライバー交代はピットと言う場所で交代しますちなみにこの時に­­タイヤ交換も同時に行います。 もうひとつ一人につき1時間半~長くて3時間走行してピットで交­­代します。

    またはレースが300キロなら150~160キロ走行して交代で­す

    分かりやすく言うと時間制・距離制の2つあります。

    交代後はピットで仮眠ぐらいは取るでしょう。

    

Top Comments

  • すんばらすぃ、解説おもしろい

  • F1ゆずりのV10エンジンの音がいいですね。

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All Comments (23)

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  • 良ね!先週Nurburgringに行きました。めちゃ難しいで­した。来月も行きたい。もし誰かをNurburgringに行き­たい、私がツアーガイドの仕事できます。私はイギリス人でも日本­に住んでる。よろしくお願いします。

  • @kiddoxsupra2 It's fast but not fast enough to beat the Viper's time at this track.

  • 8888888888

    一周するだけでなんか冒険ですね^^

  • 3:27グランツーリスモの話が出るとは・・・・

    でもそのとおりなんだよね。

    最初は苦労した・・・・

  • 解説、あとづけでしょーが。

    これだけ体が揺すられたりして声だけ安定するわけないし、このペ­ースで解説しながら走れたなら神ですから

  • >@becomeyngwie

    はじめまして、ゲームとリアル(現実)は違います。

    現実がどれだけすばらしいか解ってない人多すぎ?

    それをゲームで再現してるGT5は、まさに神ゲーなんです。

    もっとも実車とゲームの挙動は確実に違いますが

    リアル横Gなしでもイメージでとれえればシュミレータになると

    おもうのは私だけでしょうか。

    

  • OH SHIT!!!DAMN!!! LFA just kill them all...LFA is an beast!!!

    オハイオ州のたわごと!くそ!探查だけで、すべての人を殺す..­.探查、獣です!

  • ほんとに、トッププロってスゴいですね。

    解説しながらだから、流してるレベルなんでしょうけど

    この路面で、このスピード・・・圧巻です。

  • これって、何テレビで放送してるんですか?

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