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Agr Streetperformance zip 187cc /2stroke

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Uploaded by on May 23, 2009

diesmal ne presentation mit den kupferteilen,einige teile fehlen noch die ich gerade fertige lasst euch überraschen ;)

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (aggressor187)

  • kann man damit noch fahren oder bringt man sich dabei um wegn der geschwindigkeit^^ xD

  • @ToSweet77

    für mich kein problem

    für leute die das ned gewohnt sind den würde ich das ned zutrauen is halt doch ne ecke extremer als nen 70iger da die leistung vielfrüher anliegt

  • Echt Super! Ich will auch ein solches SP!

  • war mal ne 2 serie zip (base)

    is nur auf sp optik umgebaut

  • @Nandez18

    musst dir halt eine bauen,maxi motoren sind aber bissle anders zubehandeln als nen 70iger bissle mehr gefühl fürs handgelenk is schon ganz ratsam besonders auf dem zip rahmen is halt dsoch keine leiter mit nem riesen radstand

  • engine: 180cc tuned gilera clylinder 38mm keihin pwm cab RD 350 v-force 3 reeds Pm tuning exhaust Pm tuning clyinderhead (2 pieces) orginal ignition with malossi cdi rear pully is a malossi and original mix front pully is a malossi and original mix clutch form polini clutchbell polini too 34hp without NX (i think 45 with nx but i dont know) (the next dyno run will be with 200cc big bore an NX,i think i beat the 50hp with nx on backwheel by 85kilo (ready to drive) )
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All Comments (13)

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  • 187 cc und dann trommelbremsen? Oo da hast du aber gespart...

  • Wo haste den Pot her ?

  • Naja selber kann ich auch schnell fast mit allem was ich in meine hände bekomme schnell fahren ^^ nur mein Roller ist noch nicht aufgemotzt und fährt noch 25 km/h hatte nur bisher keine Zeit Neuteile einzubauen ..

    aber mein PocketBike hat auch einen 70 ccm Motor und das Ding geht ab wie die Hölle .

  • mein traum ist den Team Cristofolini 2 cilinder!

  • ich hab ein 1998 zip sp!

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