Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Boeing 737 landing in foggy & rainy cond. at Zurich Kloten Airp. LSZH/ZRH (Un gind pt. Andrei)

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
7,786
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Oct 24, 2009

Boeing 737-700 landing in foggy & rainy weather conditions at Zurich Kloten Airport LSZH/ZRH , Runway 14, Oct. 2009. Un film dedicat in memoria lui Andrei, "andreibond007". Odihneasca-se in pace! For Andrei "andreibond007". May You Rest In Peace!

  • likes, 1 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (tomcataircraft)

  • Aterizarea se poate face si pe pilot automat? Cum ar veni.. pilotul sa poata sta cu mainile in san?:)

  • @ATBtheTRANCER Aterizarea se poate face si pe automat, se numeste autoland! Pilotii nu pot sta chiar cu miinile-n sin, trebuie sa urmareasca foarte atent tot ce face avionul. In pus trebuie sa fie calificati pentru cat.3! Cauta pe net cat.3 A , B si C autoland si o sa intelegi... Nu poti face aterizare automata in orice conditii!

  • S-a spus de 2 ori "One tausend" :-?? Prima data la ce s-a referit?:)

  • @ATBtheTRANCER S-a referit la ce s-a referit si a doua oara! :) In approach la ZRH sunt niste dealuri, iar radioaltimetrul le ”citeste” pe rind...

  • Dumnezeu sa il odihneasca!am si eu o intrebare de ce a murit?

  • O boala incurabila, ce-l tinea imobilizat in wheelchair de 5 ani...

Top Comments

  • Dumnezeu v-a avea grija de el!Imi pare rau!

    Revenind la oile noastre zburatoare, superbe videouri!

see all

All Comments (26)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @tomcataircraft Receptionat!:D Thank you!:)

  • R.I.P. Andrei! Awesome vid btw, thanks for sharing :)

  • 123 viteza la aterizare? nu era 130 viteza ideala?

  • aha...e destul de mult... mersi de raspuns

  • @ryanmd11fan cu un flaps de 30 comparativ cu 40 pe final faci o economie de 200lbs.

  • @tomcataircraft de ce aterizarile se fac si cu flaps 30 si nu tot timpul cu flaps full? e destul de mica viteza la aterizare doar cu flaps 30?banuiesc ca un unghi mai mic la fapsuri inseamna si o economie la carburant...

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more