Straßenbahn Mainz [HD] [1080p]

Hier mein langes Video zur Straßenbahn Mainz.
Die Straßenbahn Mainz wurde 1883 eröffnet und wird seit 1904 elektrisch betrieben. Das Netz ist meterspurig.
Heute werden drei Linien befahren.
Zum Einsatz kommen ausschließlich Zweirichtungsfahrzeuge, was sich jedoch mit Beschaffung der Variobahnen ändern wird.
Eingesetzte Fahrzeugtypen:
1984 erhielt man sechs achtachsige Exemplare des Typs M von DÜWAG mit Choppersteuerung(271-276). Diese fahren auch noch heute, wenn auch die Einsätze durch die Niederflurbahnen zurückgegangen sind.
Weiterhin übernahm man 1987 vier M-Wagen mit Schützensteuerung aus Bielefeld(277-280), diese sind Baujahr 1975. Auch sie kommen noch zum Einsatz.
1996 erhielt man dann schließlich 16 Niederflurwagen des Typs GT6M. Dieser bewährte Fahrzeugtyp kommt auch in anderen Betrieben zum Einsatz.
Ende 2011 und 2012 erwartet man Variobahnen, die die verbliebenen M-Wagen ersetzen sollen.

Here is my video about the tram system in Mainz. Mainz is the capital of the state of Rhineland-Palatinate in Germany.
The tram system was opened in 1883 and became electrified in 1904. It is in narrow gauge(1000mm) and today three lines are in service.
About the rolling stock:

All trams are bi-directional, but this will change with the arrival of the new Variobahn trams.
In 1984 DUEWAG delivered six M8C(chopper steering) trams for Mainz. They are still in service but not when the lowfloor trams are enough for the services(holidays etc.).
In 1987 they bought four other M8 trams but the type M8S with different steering from Bielefeld.
In 1996 16 low-floor trams of the type GT6M were delivered to Mainz. This type is also in use in other citys and has proved to be successful.
It is planned to get some new Variobahn trams to replace the M trams in 2011 and 2012.

Kamera: Panasonic Lumix GH2

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[Jurgen3210]

good!!! :)))

[Klingl3r]

@Jurgen3210 I´m glad you like it.

[OX1Falcon1XO]

kann mir mal einer sagen warum bei dem GT6ZR mal der Fordere und mal der hintere Stromabnehmer oben ist Bei uns in Berlin ist immer der Fordere oben. ganz selten das mal der hintere oben ist

[Klingl3r]

@OX1Falcon1XO Ganz einfach, die Wagen in Mainz haben nur einen Stromabnehmer. In Berlin hat man nur zwei Stromabnehmer wegen der Weichensteuerung(wenn ich mich recht erinnere).

[OX1Falcon1XO]

@Klingl3r ich danke dir für die Antwort. Hab jetzt mal genauer hingeschaut und hab es gesehen das sie nur einen haben :) unsere neuen Flexity haben ja auch nur einen. :)

[Klingl3r]

@OX1Falcon1XO Ja, soweit ich weiß, hat man mittlerweile die Weichensteuerung dahingehend angepaßt, daß es egal ist, wo der Stromabnehmer ist. Somit kann in Berlin auch der Wechsel entfallen. Es könnte aber auch sein, daß manche Strecken immer noch die alte Weichensteuerung haben.

[SteffenOsten]

Interessantes Video Mfg Steffen Osten

[Quaso258]

Da waren die Ansagen ja frisch von dem MVG-Mitarbeiter in den Bahnen jnd Bussen. Und kein VoiceReader mehr. Als ich in Mainz vor 2 Monaten in den Bus stieg war ich sehr verwundert.

[haudiwaudi]

2:08 big save!

[sonjaknut]

das waren noch zeiten als es hier bahnen ohne werbung gab :-)