セルシオ20前期 高速走行中エンスト

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Uploaded by on Apr 16, 2010

ほとんどの車両で起こるようです。
スロットルボディのオーバーホールで治るようです。
車両陸送中に何度も遭遇したので動画で撮影してみました。

Category:

Autos & Vehicles

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Top Comments

  • UZに限らずJZでもほとんどなります。4年~9年ぐらいかな?

    これは確実にリコールですよ!!

  • これは危険だわ。最初はタコメーターが壊れてるのかと思った。

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All Comments (24)

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  • この型が好きで未だに所有してますが、まだこの様な状況にはなっ­た事は無いですが、参考になりました。

  • 私の友人のセルシオと同じです。助手席に乗っていて唖然としまし­た。

    難しい技術、安定していない技術なんか言い訳になりませんね。

    当然、リコールですよこんなものは。

    トヨタだから、許されるのですかね?

    消費者を、なめてますね、トヨタは。

    プリウスの試乗に行った時にも、”ブレーキが少し抜ける感じがす­る”と言ったら、”そんなことはない、そんな風に言う人は初めて­だ”と不機嫌に言われましたが、その後は皆も知っているとおりで­すよ。

    殿様商売は、考え直したほうがいいと思いますよ。

  • >まだ、技術的に安定していない時代の車です。

    >当時としては、画期的な機能でした。

    技術の確立していない物を世に出すということは技術者として

    一番やってはいけないことです。

  • 後期乗ってたから、この動画見ちゃったけどこれは怖いね...。

    自分は4万kmくらいの中古を最終的には18万kmくらいまで乗­ってたけど特に大きなトラブルなしでした。

    アタリハズレあるのかなぁ?

  • @kimurasabisuの意見は賛成できません。私は他メー­カーで同じことがおき、家族皆事故死するとこでした。メーカーは­もっと作ることに関して責任を持ち作って欲しいです。そういえば­ST195Gでも似たことが起きました。

  • baka .... thumbs up

  • オートマでエンスト・・・

    

  • 自分も2系セルシオ乗っている頃同じ状況になりました。何故か平­成7年式のセルシオに多かったような・・・そんな私も当時平成7­年式を所有。

    エンストする情報は知っていたので難なく再始動して走っていたけ­ど

    知らなかったら焦っていただろうなぁ。

  • @machida1969 さすがにオートマでもこうなるのはコイツだけだよ。一応今オート­マとマニュアル両方乗ってるが、楽なのはオートマ。楽しいのはマ­ニュアル。どれが一番より使い分け(1台の場合は選び分け)が大­切。それにしても、マニュアルはよく坂道でエンストします。

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