fenemê caminhões brito 1

caminhoneiro mesmo!!!

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Autos & Vehicles

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[ludovico9vonz]

é logico que nos dias de hoje ter um caminhão desses é pesadelo, porem prá sua época ajudou a construir o Brasil, gosataria de ter um reformado não para trabalhar mais sim para esposição.

[sandraealex]

@ludovico9vonz Brito é o meu pai e a paixão da vida dele e um fnm logico que depois da familha e ele tá reformando um do modelo 180 pra reliquia.Já teve d-11000 de monte e alguns 180; conversa com um motorista de fnms e escute historias que vc vai arrepiar. Dis meu pai:Que aqueles é que eram tempos bons.

[nightriderlopes]

quem dirigia FNM dirigiria esses caminhões de hoje em dia na moleza!Aqueles,como meu falecido pai,eram motoristas de verdade!meu pai possuiu um cavalinho D-11000 e fora que viajou este pais todo trabalhando em tudo quanto era caminhão na Granero!saudeades do meu velho!

[arturpolloni]

bons e velhos tempos,em que o caminhoneiro era respeitado,onde chegava era b em tratado...larquei mão porque hoje não existe reconhecimento de ninquem....é triste..muito triste....se for falar ficaria dias..mais boa sorte a quem continua.e que DEUS ilumine seus caminhos..

[kqkqkqkqk]

@ludovico9vonz é logico que nos dias de hoje ter um caminhão desses é pesadelo'' discordo os caminhoes naquela epoca acho que eram dificeis de quebrar diferente de algums que tem hoje

[MrAmwas]

Meu pai tinha uma frota de 180 que transportaram madeira para a construção de Brasilia. Eles eram pintados inicialmente de verde e branco e depois laranja e verde.

Realmente um belo caminhão. Os do meu pai eram com carroceria de madeira e também com truck fabricados pela Schiffer, um dos primeiros pois antes de fabricarem trucks e carretas a Schiffer fabricava máquinas de serraria,

[Jackcharvel]

FNM são únicos ! Lembro-me destes brutos no interior do Paraná carrgando blindados do exército. Ronco do motor inconfundível ! Parabéns !

[BADUIMOVEIS]

Parabéns pelo bom gosto...

Alexandre Badú

Santos Brasil

[fabinnhladen]

Esses FNM's são loucos, lindaum mesmo

[abner2071961]

Ponto positivo dos antigos FNM em relação aos atuais Volvos, Scannias, e outros, é que o próprio motorista, com uma maleta de ferramentas normais como as que encontramos em qualquer loja de ferragens, podia fazer qualquer serviço mecânico no seu caminhão em plena estrada.