ST45- SU45 112 po modernizacji
Uploader Comments (olas2005)
Top Comments
-
SU45 i SU46 to były swojego czasu światowej klasy maszyny i były to w 100% POLSKIE projekty. A myślisz dlaczego wyprodukowano tak mało SU46 mimo że w numerach widzimy wszę dzie trzy cyfry (001, 002, 004, 054). Myślisz dlaczego powstały tylko 2 SP47? Bo to były tak dobre lokomotywy, że zagroziły radzieckim produkcjom lokomotyw. Z resztą na fiata jak na fiata, ale nie słyszałem, żeby ktoś narzekał na SU46
-
Witamy w PKP nową lokomotywę :)
All Comments (79)
-
Pięknie Kurwa Pięknie ;)
-
Nie lubię nowego malowania. To udawanie nowoczesności, której de facto w nich nie ma a jednocześnie zrywanie z tradycją. Tego się nie robi w żadnym kraju poza Polską. Nowe wozy - nowe malowanie. A jak stare to stare. Takie EU-0x i SU-0x powinny być zielone i wycofywane z godnością na jaką zasłużyły.
-
Nie wiem, co opętało tych wszystkich krytyków. Design bardzo udany, modernizacja chyba potrzebna skoro dokonana. Nie zaszkodzi kilku Fiatów tak stuningować. Oryginalna też była ładna ale czas leci, trzeba się odświeżyć...
-
Szczerze powiedziawszy to trudno mi powiedzieć coś o tym Su bo nigdy nie widziałem takiej modernizacji a na wschodzie nie widziałe nawet w tym malowaniu.ale dzięki za pokazanie mi takiej nowości.
Nie ma to jak kilo szpachli i fajny kolor.. cóż.. ciekawe czy we wnętrzu dokonali jakieś zmiany ..
TheDanek88 5 months ago
@TheDanek88 Nowy silnik, kabina? To mało?
olas2005 5 months ago
Nos tak bardzo nie drażni, bo SP45 też jego nie miały. Bardziej te reflektory.
mejdzel424 1 year ago
@mejdzel424 Prototyp 301D posiadał reflektory wklęsłe, nie wypukłe jakie są dziś na 301Db.
olas2005 5 months ago
No wiadomo że nie od su ale przyznajcie że jest fajny ten dzwięk
szymii18 2 years ago
Jak to w przypadku TEM2. Normalka.
olas2005 2 years ago 2