e656.607 livrea originale , transito a genova brignole + merci - class e656.607 original livery

ITALIANO - ENGLISH IS BELOW

l'e656 .607 è stato il penultimo caimano consegnato alle fs , è parte dell'ultima serie , la terza ,dotata di centralina delfina , cassa rinforzata , fanali maggiorati e telecomando per vettura semipilota o altra macchina in comando multiplo .
esso nel 2007 , mentre come sempre era in forza a un regionale della dtr liguria di cui è parte , a causa di un guasto a un contatore di linea prese fuoco e perse la metà della componentistica della cabina at .
essendo impossibile ripararla a genova venne portata a verona porta vescovo dove presso le locali ogr è stata riparata .
visto che la macchina doveva restare per un lungo periodo in officina si è deciso di richiedere alle fs di riportare ai colori originali questa macchina , richiesta che prontamente accolta ha permesso di iniziare il restauro .
il giorno 9 giugno la macchina ha poi lasciato definitivamente verona per dirigersi verso il suo deposito di assegnazione :genova brignole .
nonostante il nostro caimano sia giunto a genova senza problemi con i suoi dodici motori , al primo servizio regolare la macchina ha chiesto riserva tra voghera e pavia , dove salvo aggiornamenti si dovrebbe ancora trovare (al 17\6\2010).
il presente video riprende l'arrivo della macchina in questione a genova brignole , dl di assegnazione , con a corredo un bel mercione diretto verso il nord .
buona visione

ENGLISH

the e656 .607 was the penultimate Cayman (class e656\5) delivered to fs, is part of the last series, the third, with reinforced chest, plus lights and remote control for carriages or for another machine used in multiple control.
it in 2007, and as always was under a regional dtr (division of regional train trasports )of liguria , due to a broken line's counter caught fire and lost half of the high tension components of the locomotive.
since it was impossible to repair in her depot it was brought from Genoa to Verona Porta Vescovo where at the local ogr has been repaired.
since the car had to remain for a long time in the workshop was decided to ask the direction to take this unit back to the original colors , which promptly agreed with the request making possible to begin the restoration.
on June 9 and then the car has definitely left Verona and headed for its storage allocation: Genova.
despite our Cayman (class e656 nickname )has come to Genoa without problems with his twelve engines,during the first scheduled service brake down between Voghera and Pavia, except where updates should still be found (at 17 \ 6 \ 2010).
this video takes the arrival of the machine in question Genova, its engine depot of assignment, with a nice accompanying freight train directed towards the north.
Good vision

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[feb9610]

Up e Preferiti!!! e ancora complimenti!!!!!

[nebix93ge]

@feb9610

grazie!

[lu310181]

Non smetterei mai di vedere questo video....è da brividi tanto è bella !!

[nebix93ge]

@lu310181

grazie , allora ti consiglio gli altri video sul mio canale!!!

ciao

[dsurini]

Pare che la riserva di Milano Centrale sia una bufala.Come avevi ben detto la macchina stà ancora a Bressana.Ecco come mi ha risposto un amico ben informato:L'unica richiesta di riserva (nulla di grave comunque) è stata quella del 15/06 col 2523 a Bressana, dove erano riusciti a ricoverarsi a fatica. Poi da Genova hanno mandato la sera stessa una E656N isolata per recupero materiale e per fare poi il 2199 da Milano Centrale.

[nebix93ge]

@dsurini

ma allora è ancora a bressana?

perchè a brignole io non la ho proprio vista da quel giorno .

ciao

[faveroleone]

Goduria allo stato puro

[alby81TZIT]

Grazie ad un altro materiale ligure che ha chiamato riserva a Milano, e di cui avevano assoluto bisogno delle vetture per ripristino turno, sono saliti da Genova con la E656.565 isolata e nell'invio su Brignole ci è finita dentro anche la 607, che così è tornata a casa. Dopo riparazione, sarà di nuovo disponibile.

[alby81TZIT]

15/06/10, primo giorno di servizio commerciale, in testa al 33822 GE PP - MI C.le: tutto ok. In spinta al 2523 MI C.le - Alb., dopo prolungata accudienza in linea, si ricovera e chiede riserva (nulla di grave) a Bressana. Qualche ora dopo, da GE Br. hanno inviato una E656N isolata a Bress., hanno agganciato il tutto fino a MI per fare poi il 2199 da MI C.le, dove la E656.607 è stata scartata e li è rimasta (oltre che in DL a Greco) in attesa che la SOR di Genova ne disponga il recupero.

[dsurini]

@nebix93ge C'è una discussione aperta sul forum di Ferrovie Info:allora la macchina è stata rimorchiata a Milano,da qui l'equivoco,devono trovare il sistema di rimandarla a Brignole inattiva.