山中湖に水陸両用バスが登場＝森を走り、そのままクルージング

富士急行は４月２９日、山梨県の山中湖で４月３０日から運行を開始する水陸両用バスを報道関係者にお披露目した。富士山の麓にある森林の中を車輪で走行した後、そのまま山­中湖に入りクルージングするという運行コースになっている。６月２８日まではプレ運行で約３０分間の短縮コース、７月１日から正式運行となり約４５分間のコースになる。
　車輪とスクリューを備えたバスの名前は「ＹＡＭＡＮＡＫＡＫＯ　ＮＯ　ＫＡＢＡ」。河口湖で運行されているオープンバス「ＫＡＢＡ　ＢＵＳ」の兄貴分という設定になっている。車体に施されたデザインは、九州新幹線「つばめ」を手がけた工業デザイナー、水戸岡鋭治氏が担当した。
　水陸両用バスの発着場所は、山中湖の畔に近い旭日丘バスターミナル。バスを運行する富士急行がバス事業を始めた場所でもある。車内に折りたたまれ収納された鉄製の階段が外­に出され、バスの中に入ると、カバのデザインが散りばめられた色鮮やかな黄色のシートが目に入る。座席数は３４席、２人掛けのシートが通路を挟み両側に配置されている。
　運転席は右側にあり、前方に車輪を操作するハンドル、左下に舵を操作する操舵輪が設けられている。バスには、運転手と船長が乗り込み、湖の岸辺で交代。陸のドライブと湖の­クルージングを、乗り換えることなく楽しむことができる。
　プレ運行時の料金は、大人１５００円、小人７５０円（定休日は水、木曜日）。正式運行時は、大人２０００円、小人１０００円（定休日は木曜日）。

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