SUKHOI PAK FA (T-50) PARA LA FUERZA AEREA DEL PERÚ

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Uploaded by on Jul 18, 2009

Esto es solo un diseño libre, no se extrañen si en la presentacion oficial, el avion resulta completamente diferente a todas las imagenes que circulan en internet, periodicos, revistas, etc Si la FAP adquiriera este avion volveria a ser la mas poderosa de toda latinoamerica, sin exagerar.
Avión caza de supremacía aérea, tendrá doble turbina en el centro del fuselaje y doble deriva (timón vertical de profundidad) grandes y espaciados, para mayor estabilidad a grandes velocidades, tomados del Su-47; la misma cabina de mando del Su-35 con dos "pantallas planas" juntas, grandes y rectangulares, con comando de toque "Touch-Screen" para información completa al piloto de la situación de vuelo y el campo de batalla.La decisión de crear un nuevo avión de combate para la Fuerza Aérea de Rusia fue adoptada a comienzos de los años 2000, y los principales Centros de Diseño y construcción aeronáutica nacional como Sukhoi, Mikoyán y Yákovlev presentaron sus proyectos respectivosPero a finales del año pasado, el comando de la Fuerza Aérea de Rusia reveló que el primer vuelo del T-50 se producirá en agosto 2009. Meses antes en el verano boreal de 2008, tras la aprobación de toda la documentación, los planos para la fabricación del aparato fueron remitidos a la fábrica de Sukhoi en la ciudad de Komsomolsk del Amur, en el Extremo Oriente del país.Según fuentes autorizadas, en la planta de Komsomolsk del Amur funcionará la cadena de producción del T-50 y actualmente, en talleres especiales avanza la construcción de tres aparatos (prototipos) que se utilizarán en los diferentes ciclos de experimentación que durarán entre cinco y seis años.Nuevo sistema de avistamiento opto-electrónico tipo OEPS-27, de funcionamiento "silencioso" o pasivo (sin emisión electromagnética). Este comprende una cámara infrarroja giro-estabilizada Geofizika-NPO 36-Sh sobre el cono delantero; la toma de reabastecimiento aéreo de combustible al costado izquierdo de la cabina y los potentes motores con "empuje vectorial" del Su-35
Stealth:
Por ahora, no existe mucha información sobre el grado de invisibilidad al radar, que poseerá el PAK-FA. Los últimos aviones de Mikoyan, Sujoi y Túpolev, usan material de absorción de ondas de Radar (RAM) sobre el fuselaje y las alas, que logran ocultar parcialmente al avión de las señales de Radar. Su antecesor, el Mikoyan 1.42/1.44, usaba material stealth convencional, aunque los rusos dicen que han probado con éxito el nuevo sistema Plasma Stealth, que emite señales eléctricas de alta energía sobre el fuselaje del avión, con antenas ocultas en la estructura central, la punta de las alas y en antenas integradas al radar, en el abultado radomo delantero, parecido al gran cono delantero del MiG-31, diseñado para lograr más estabilidad a velocidad supersónica y en los dos radomos traseros, junto a los dos motores, tomados del proyecto Su-47 y que en teoría, crearán un efecto de invisibilidad temporal a los "radares activos" de largo alcance, de los "Aviones-caza" adversarios, los aviones guía de ataque y de los aviones radar tipo "Hawk-eye".La cabina tendrá una cubierta de malla metálica especial, para proteger al piloto de las radiaciones electromagnéticas, que emitirán las antenas del nuevo sistema de emisión de alta energía, sobre la estructura, alas y fuselaje del avión, que formará una pequeña superficie facetada invisible a través del aire, que rodeará y cubrirá, los bordes de ataque del avión, las toberas de entrada de aire de los motores y las superficies de vuelo, para poder desviar y absorber, las emisiones de señales de radar adversarias, confundir los radares y sistemas de guía de misiles enemigos.Esta nueva superficie facetada invisible, le dará una forma triangular o romboidal, como un diamante, a la imagen que rebotará de las ondas de radar, para que se dirijan a los costados del avión y no regresen, a la fuente principal que emite la señal de radar, logrando disminuir notablemente su marca de radar
El vicepresidente del gobierno ruso, Serguei Ivanov afirmó que las empresas fabricantes del caza ruso de quinta generación realizarán este año los primeros vuelos de prueba de este avión y en 2010 comenzará su fabricación
Tripulación: 1-2
Longitud: 22 m
Envergadura: 14.7 m
Altura: 6,5 m
Peso vacío: 18.600 Kg.
Peso con carga normal: 26.000 Kg.
Peso máximo al despegue: 37.000 Kg.
Velocidad máxima: Mach 2.1 (a 3.000 m de altitud)
A nivel del mar: Mach 1.2
Alcance máximo: 5.000 Km.
Altitud: 16.000 m (diseño básico)
Planta motriz: 2 motores NPO Saturn Lyulka AL-41F
Armamento: Misiles Aire-aire 8 x R-33 (configuración básica)

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Science & Technology

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Top Comments

  • con misiles de 250kilometros.. se comen a los podridos f22

  • temo no estar deacuerdo con muchas personas aqui

    1-este avion es poderosisimo y caro ahora esta fuera de nuestro alcanze

    2-pero en un futuro de 5 a 7 años tendremos suficiente plata para comprar una flota de 20 estos pak fat50

    3- recuerden Peru es el pais economicamente mas estable y se pone mucho mejor tendremos la mejor economia de latinoamerica

    asi que este sueño no esta tan lejos de la REALIDAD!

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All Comments (93)

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  • YO TENGO LA SOLUCION:

    NUNCA MAS DIGAMOS QUE EL PERU ES UN POBRE SENTADO EN "UN BANCO DE ORO"

    Vean mi video donde explico watch?v=J-raryBtlR0

    Chile tiene la ley del cobre que destina el 10% de la venta de cobre a las FFAA de Chile.

    LLEGO EL MOMENTO QUE EL PERU PASE UNA LEY SIMILAR QUE DESTINE EL 7% DE TODA LAS VENTAS DE MINERALES Y RECURSOS NATURALES PARA LA FUERZAS ARMADAS PARA LA DEFENSA DEL PERU.

    Vean watch?v=J-raryBtlR0

  • @2doble03 La tecnologia esta en Brasil y Argentina, el tema es que los de arriba nos dejen.... como siempre pasó....

  • Ja. Rusia no venderá aviones de ese tipo a peru :P

    Se lo quedara y cuando saquen algo mejor les venderá las unidades que sobren a los demás países XD

  • Como ya lo comentaron,.. debe de terminar el proceso de mejora, la pasta para comprarlo y que Rusia crea viable su venta. Es bueno tu animo para la aviacion nacional pero videos como este solo hacen que nuestros vecinos y sabes a quienes me refiero, no nos tomen en serio. Es una apresiación, saludos.

  • @gondar963 1: Belaunde no era militar (no conoces ni tu historia reciente) 2: Recuerdas cuando tu presidente garcia re-vendio parte de los aviones de esa compra y saco su "honorario de exito"? que te hace pensar que eso no pasara de nuevo? Luego Fujimori tuvo que comprar aviones en el mercado negro por que estaba desesperado.

  • asi claro que vengan los yankis que les vendan la mierda de f16 eso si es mejor,,,,esa porqueria de sherman esa mierda o los m16 de mierda asi eso es lindo.....

    soy de Argentina nacional socialista yo compraria luger y panzer y v1,v2.

  • @Hernanpfl Si erees idiota venezuela no esta a ese nivel eso es lo ke les vende la TV a el exterior..

  • SABEN QUE PARA QUE MATARNOS SOLO HAY Q PREÑAR A TODAS LAS CHILENAS Y SALDRAN TODOS PERUANOS Y LISTO GANAMOSLA GUERRA ADEMAS SI SU PRESIDENTRE PIÑERA SALE DICIENDO Q ES DESENDIENTE DE HUAYNA CAPAC IMAGINENSE COMO ESTARN DE SUFRIDOS LOS ROTOS QUERIENDO SER PERUANOS JAJAJAJAJA ASI Q A CACHAR CHILENAS....

  • PERU TIENE 35 MIL MILLONES DE DOLARES EN RESERVAS INTERNACIONALES Y CRECE A UNA TASA DE 7% ANUAL......ENTONCES, SI SE PUEDE COMPRAR ESTAS NAVES.

  • Por enquanto no desenvolvimento de PAK FA esta apenas 2 paises acredito que mais pra frente entrara outros ( tirando a Russia ) Brasil e índia e acredito que a China estará também , e na minha opinião o PAK FA sera muito superior ao f-22 ja que o SU-47 ja é superior ao f22

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