Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Tu-134 crash

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
113,894
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jul 20, 2006

Tu-134 cxrash

Category:

Travel & Events

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 3 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • thanks))) it is really amazing that no one got hurt)

  • В аэропорту Гвардейский под Симферополем при взлете загорелся Ту-134

    При взлете загорелся один из двигателей самолета

    На борту самолета находился главком ВМФ РФ Владимир Масорин.

    Экипаж - профи, все пассажиры живы.

see all

All Comments (100)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Ну по сравнению с Ярославлем экипаж действительно герои и всё правильно сделали.

  • Что-то странно, этот майор-летчик говорит, что "оценив ситуацию они поняли, что полосы хватит для торможения". Тогда вопрос, почему самолет долбанул за привод и догорал уже далеко на газоне? Почему крен влево? Это скорее уж не крен, а занос влево, шасси-то в порядке было. Ну так и попытались бы удержать самолет на полосе! Насколько я вижу, самолет преспокойно выкатился за полосу, налетел на "настоящий русский пень" и в результате вспыхнуло топливо в баках. ШИКАРНО! Газончик-то кто ровнять будет?

  • Fucking Birds!

  • Не в самолёте дело, а в чайках на взлётке! Где орнитологи? Кто их сейчас вообще готовит? Где их учат? Кто туда идёт? Страна "эффективным менеджеров", итить!!! ((( Профессионалов душат и уничтожают. Одни Сочи на уме.

  • Yea thats right blame in on the birds

  • The firefighters had no protective suits or headgear!

  • miracle surviver's

  • Блин, у меня закончилось поле для ввода текста :/ Еще следует учесть, что Боинг-757 построен на 20 лет позже Ту-134 и имеет более совершенную аэродинамику и авионику. Самолеты же первых поколений падали с завидной регулярностью. Так что не тяговооруженностью единой...

  • @Ssykun

    Технические характеристики ты привел верно. Но опять-таки скоростной напор пропорционален квадрату скорости. Так что еще одна секунда разгона на 2 двигателях - и Ту -134 уже мог бы взлететь. Для того собственно и расследуют каждый инцидент с прерванным взлетом отдельно, изучая записи параметрического самописца. Без дураков Боинг-757 хороший самолет, но он просто мог взлетать с более длинной полосы и к моменту столкновения набрать бОльшую скорость.

  • @Ssykun

    Имеет значение, до какой скорости самолет успел разогнаться. В этом ролике, как видно, летчики пробовали вытянуть самолет вверх.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more