Uploaded by MajinBoo2007 on Jul 22, 2007
Filmato del viadotto sullo stretto di Messina. Portato in fase realizzativa dal Governo Berlusconi, congelato dal Governo Prodi nell'Ottobre 2006, e poi ripristinato sempre da Berlusconi nel 2008, progettazione definitiva con l'OK del Governo iniziata a Febbraio 2010 ed apertura cantieri principali (non quelli propedeutici già aperti dal 2009) prevista nella prima metà del 2012. Lavori in corso sul versante in provincia di Reggio dal 23 Dicembre 2009 per la Variante FS Cannitello, i cui lavori si concluderanno nel Dicembre 2011. In provincia di Messina si lavora per lo svincolo Giostra/Annunziata sulla tangenziale, che servirà pure per attaccare il Ponte all'autostrada A20 Messina-Palermo che sarà pronto nel Ottobre 2011, e sondaggi preliminari geognostici conclusi a Novembre 2010.
Pubblicato progetto definitivo il 20 Dicembre 2010.
APPROVATO PROGETTO DEFINITIVO 29 LUGLIO 2011.
NONOSTANTE SIA UN'OPERA INSERITA NEL CONTESTO INFRASTRUTTURALE, QUESTO E' UN TEMA FORTE, INSIEME AL TUNNEL DEL BRENNERO PER IL CORRIDOIO 1 T.E.N. BERLINO-PALERMO. SE SIETE QUI' PER MANIFESTARE CONTRO TAV, PONTE, MOSE, RADDOPPI FERROVIARI, AUTOSTRADE, TERMOVALORIZZATORI, CENTRALI NUCLEARI, ETC. AVETE SBAGLIATO CANALE !!!
Stato: PROGETTO DEFINITIVO APPROVATO IL 29 LUGLIO 2011, Lavori Variante Ferroviaria Cannitello in corso, opere in provincia di Messina in corso di realizzazione avanzata. L'americana Parson's Transportation Group che è il Project Management Consultant (PMC) ha dichiarato tecnicamente fattibile l'opera il 17 Giugno 2011 dopo aver effettuato la c.d. ControProgettazione.
DESPITE OPPOSITIONS, THIS IS AN IMPORTANT MANUFACT INSERTED IN THE TRANSPORTATION CONTEXT. VISITORS AGAINST BASISTUNNELS, T.E.N. EUROPEAN AXIS (TEN 1 BERLIN-PANORMUS), HIGHWAYS, RAILWAYS, NUCLEAR PLANTS, CITY DUMPS ARE HERE FOR MISTAKE !! SO PLEASE KEEP OUT !
The Strait of Messina Bridge can be built by NO-Greens and NoComunists only in the Parliament here in Italy.
Status: Work in progress on Cannitello (province of RC) railway bypass (in order to leave enough space for the Calabrian Tower/Pylon) and some highway manufacts in province of ME since February 2010 (Giostra/Annunziata motorway Exit, connecting the Bridge to Palermo with A20 highway). Analysis preview for the new Villa San Giovanni exit on A3 motorway started. Ground analysis started on April 2010. According Protocol signed in September 2010 between the cooperatives and the two Strait Universities (Universita di Messina & Universita Mediterranean di Reggio). Final Project introduced in December 20 2010. Project validated by Parsons Transportation Group, RINA Check and Impregilo on June 17 2011. FINAL PROJECT APPROVED ON JULY 29 2011.
Next Step: OK to proceed to be given by Italian Government until the first half of 2012.
YES, WE CAN !
http://www.stradeanas.it/index.php?/content/index/arg/ponte_stretto
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Oltre 50.000 visioni, complimenti, e per favore continuate a venire quì.
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Top Comments
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Che facciamo come quella storia del sincrotrone del CERN che è "inutile" (ma non per la scienza) e poi alla fine è stato completato ed attivato l'LHC il 10 settembre scorso per scoprire i segreti del Bosone di Higgs ? Figuriamoci per il ponte poi che serve per i trasporti e non può far altro che bene alla comunità.
MIDNITENOWHERE 3 years ago 3
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Per il nucleare non è solo stupidi per i danni che incorreremmo ugualmente (e come dici oramai sono impossibili), ma sai quanti soldi risparmieremmo? una marea! per cui io sono profondamente d'accordo visto che il pc e le luci in casa le accendo (notare che è energia nucleare quella che li alimenta) speriamo che lo facciano in fretta...
thegoldencompass84 3 years ago 3
All Comments (112)
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io vedendo il progetto e specifico che non sono un geometra o altro ma sembra che le 2 colonne portanti non siano abbastanza alte rispetto alla lunghezza del ponte
MrJoshice20 6 months ago
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si certo corsia per la bici...vi ricordo che è un'autostrada...mica un parco giochi..
clavortix 1 year ago
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THAT IS THE BEST I EVER SEENG
BULQIZE999 1 year ago
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SI AL PONTEEEE....SIAMO NEL 20100000000000000000000
lelionsen 1 year ago
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@onlinejocker si?
sanfedista1 1 year ago
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sarebbe bello
kennyrogers63 1 year ago
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grazie berlusca
SammyBella92 1 year ago
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ma c'è la corsia per le bici ? no perchè non costerebbe tanto aggiungerla. quanto costerebbe ? 10 milioni ? 50 ? ma che sarà mai! anzi consiglio proprio ai progettisti di pensarci, tanto a loro interessa solo di far soldi sui progetti, indipendentemente da che si faccia o meno il ponte mostro di FANTA ECONOMIA, nel senso proprio di fantasma! perchè fanno più soldi oggi che il ponte non c'è che un domani quando sarà fatto.
rappre 1 year ago
@rappre intanto hanno consegnato il Progetto Definitivo questa settimana stessa, giorno 21.
La corsia ciclabile si può istituire sulla banchina affianco alla sede ferroviaria, il centro del ponte.
MajinBoo2007 1 year ago
OVER 40,000 VIEWS !!
MajinBoo2007 1 year ago
30.000 VIEWS !!
MajinBoo2007 2 years ago
Tranquilli, il 23 dicembre prossimo verranno inaugurati i cantieri per i lavori propedeutici alla realizzazione. Il ponte che dovrebbe essere finito nel 2017, non costera' nulla allo Stato perche' viene realizzato grazie al mercato in project financing. Verranno realizzate anche delle opere che saranno utili alla difesa del territorio.
fabriz975 2 years ago
Senti. Hai novità molto fresche sulla questione politica del governo Calabrese sulla variante Cannitello ? Te lo chiedo perchè quell'eretico di Loiero ha finalmente deciso di metterci i bastoni fra le ruote. Sia alla sua stessa regione che alla regione Sicilia.
MajinBoo2007 2 years ago