Vídeo mostrando como o rotor principal do helicóptero funciona.
Movimentação dos links ligados à parte inferior da swashplate provocam a alteração do ângulo de ataque das pás do rotor, gerando diferentes forças de sustentação.
No comando coletivo, o ângulo das pás é modificado em conjunto (subir e descer)
Já no comando cíclico, o ângulo das pás depende da posição que estão. Por exemplo, na posição 0 graus (visto de cima) podemos ter ângulo de ataque de 10 graus e na posição 90 graus, ataque de 20 graus.
Isto gera uma força resultante que não aponta para cima (podendo ser, por exemplo, para frente, atrás, direita, esquerda.....).
Nada menos que el rotor articulado, que es la base del helicoptero. Una maravilla tecnica inventada por Juan de la Cierva.
Tenchu73 1 month ago
Muito boa explicação, parabéns !
sempre tive dúvidas de como funcionava este movimento, achava que era as pas que se moviam porem é sua base que faz o trabalho !
denovoeuai 3 months ago
its nice....
Rahulpawan1 3 months ago
jaja y yo qe pense qe la elise posterior era como el timon ahora ya se qe solo es el estabilizador xD
Rockuper 4 months ago
THAT'S PRETTY COOL ANIMATION OF THE COLLECTIVE PITCH & CYCLIC PITCH OF THE MAIN ROTOR BLADES IN FLIGHT. COOL!
bionictrucker1 7 months ago
tava a tempo querendo saber especificamente como era o movimento desse sistema, vlw pelo video e parabéns muito bom xD
vswmvxag 10 months ago
Parabens. A qualidade esta otima.
E bem Explicativo.
leofusca20k 11 months ago
muy buena simulacion, la verdad, con esto ahora ya me doy una idea como funciona este mecanismo.
tromeo01 1 year ago 2
buena explicacion,la mejor y sin palabras.
POLICLETO100 1 year ago