Trata de mostrar lo que ocurre ahora en Tenerife con el Tranvía que a 40 Km. / h. si llueve intensamente tiene que interrumpir su servicio e incluso descarrila porque los raíles se obstruyen con piedras y fango. El Presidente del Cabildo, con los años fue perdiendo su moderación y cordialidad y se volvió un pseudoecologista extremista e intransigente y en lugar de usar viaducto o subterráneo, permitió que circulara sobre el terreno para obstaculizar adrede e impedir anticonstitucionalmente, el paso de otros vehículos y así ganar viajeros. Con el futuro Tren del Norte, quiere usar la misma táctica con riesgo de que a 220 Km/ h. ante el mismo problema de obstrucción de vías, ocurran graves accidentes. Se muestran trenes de otras ciudades con trazado aéreo de enorme atractivo turístico, exento de obstrucción de raíles por de avalanchas invernales de lluvia, piedras y fango, que pasa elevado sobre las carreteras, sin expropiar ni romper casas o perjudicar al terreno y al tránsito y que previene los accidentes con otros vehículos, personas y animales que atraviesen las vías y sobre todo con niños que vayan allí a jugar.
La música es "Let's go away for awhile", un instrumental de los mejores tiempos de los "Beach Boys", del impresionante L.P. "Pets Sounds".
@NestronAo no ,pero hay una "idea" similar pero es el triple de caro ,un maglev
Garfieldeje 1 year ago
@NestronAo , ha habido suerte con el proyecto?¿
Garfieldeje 1 year ago
tio me gusta tu idea , yo tengo agregado al alcande de la laguna en facebook , preguntale , se llama fernando clavijo batle suerte !! tienes to mi apoyo
Garfieldeje 2 years ago