Uploaded by vereadorricardinho on Jun 14, 2011
Vereador Ricardinho sai em defesa da Comunidade
Após audiência pública promovida pelo IBAMA em General Carneiro no dia 29/09/2009, para tratar do projeto do novo traçado da ferrovia da FCA entre os Bairros Horto e General Carneiro, Ricardinho protocolou requerimento junto aquele Órgomotivas.ão solicitando uma série de considerações a serem avaliadas para aprovação do projeto, considerações estas que permitam que a comunidade tenha voz e voto nas decisões a serem tomadas em torno do futuro da comunidade a ser atingida pelas obras, entre elas destacam-se: 1 - Criação de uma comissão representada por lideranças religiosas, lideranças comunitárias e moradores, para acompanhar todo o processo de licenciamento, aprovação do projeto e acompanhamento das obras; 2 - Construção de uma Maquete de todo o projeto de modernização do traçado da ferrovia, com todas as intervenções a serem feitas no trecho, como: desapropriações, corte, aterro, pontes, viadutos, passarelas, fechamento de ruas, muros, entre outros; 3 - Que seja levado em consideração pelos técnicos da VALE/FCA que, além de pensar o projeto de forma técnica para atingir os objetivos de suas empresas, do ponto de vista de gerar mais lucros, aumentar a capacidade da ferrovia, aumentar as possibilidades de negócios; que os mesmos pensem levando em consideração o coração, lembrando que nas comunidades de General Carneiro e Nações Unidas existem homens e mulheres que há mais de um século vem construindo uma história de luta, dificuldades e sonhos; 4 - Fazer a interligação da Rua Nova a ser construída as ruas Chile, Egito, Austrália, Alemanha, Minas gerais, Holanda, Bélgica, Estados Unidos, Senegal, Libéria, Costa Rica, Japão, Mariana; 5 - Construir Trincheira na rua Chile, ao invés de Viaduto; 6 - Construção de Trincheira ou Viaduto e Passarela na rua Minas Gerais; 7 - Construção de contenções as margens do Rio Arrudas do Campinho do Bataklan até o início da rua Carvalho de Brito; 8 - Revitalização da rua Mariana com alargamento da mesma; 9 - Apresentar alternativas de Mobilidade Urbana e Segurança; 10 - Apresentar alternativas para combater a Segregação da Comunidade; 11 - Apresentar Estudo de Impacto na Comunidade de Marzagania -- Patrimônio Público Tombado; 12 - Fazer vistoria nas residências ao longo da ferrovia, e realizar manutenção nas residências identificadas com abatimento, trincas e fissuras provenientes ao aumento do trafego das composições ferroviárias e potência das locomotivas.O projeto de modernização da linha férrea conta com investimento de R$ 138 milhões, de acordo com orçamento apresentado ao governo federal, e vai beneficiar cerca de 250 mil moradores da área. Serão redesenhados e duplicados 8,3 quilômetros da ferrovia, acabando com alguns trechos perigosos, como a Curva do Cachorro Magro, onde já ocorreram alguns descarrilamentos de vagões. Num deles, envolvendo uma composição carregada de combustível, houve um grande incêndio que, além da poluição ambiental, deixou em pânico moradores vizinhos, diante da possibilidade de explosão.
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