Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Honda mb

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
6,059
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 15, 2007

Testje met me brommertje

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (hbdx04)

  • In de 2e versnelling gaat de zuiger minder snel op en neer, maar je krachtoverbrenging op de krukas is hoger, ga je beter door je compressie heen;)

see all

All Comments (16)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @Nelis1992

    Koppeling slipt wss ook op koud blok :)

    eenmaal warm zal 'ie dat niet meer doen, zit zelf met hetzelfde probleem :)

  • lijkt alsof je koppeling slipt

  • @magtmtx waarom is aanlopen in de 2 dan beter dan inde 1?

  • @superstrijder minder compressie??:P ben je wel helemaal goed bij je hoofd:P zal niet goed zijn als die opeens minder compressie heeft haha.

    hij heeft dan minder weerstand bedoel je.

    en zowiezo altijd aan lopen in z'n 2 nooit in z'n 1.

  • @lexeon10

    dream on :E

  • @Steven600RR Dat is een opmaat gemaakte uitlaat, kun je dus niet in de winkel kopen;)

  • kan iemand mij vertellen wat voor uitlaat dat is...?

  • heb zelf ook 125 met hpi en 24 carb en een homoet. maar dit is echt vet!

  • er bestaat ook ngo zo iets van een 2de versnelling aanlopen dan heeft ie toch ook minder compressie

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more