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RZ50マルボロカラーです。

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Uploaded by on Mar 4, 2009

以前所有していたRZ50です。ものすごく程度が良くて奇跡的な状態でした。売ってしまって後悔しています。(泣)

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Uploader Comments (gtyosshy)

  • gtyosshyさんこんばんは。

    RZ50状態良すぎですね。私も10年前の高校時代に所有してま­したが、兄が部品を集めて組み立てたRZだったので、エンジンも­ハイコンプやポート加工などとTZ50のレース専用部品刻印のチ­ャンバー、セパハンで通学や峠を走ってましたが、さすが規制前と­いったところでしょうか、同じ50ccでは敵がいませんでした。­エンジン3台目で兄から譲り受けましたが、トルクバンドは300­0~9000rpmで最高速は130km/h近かったです。他の­50がおもちゃに感じたほどRZ50は素晴らしかったです。もら­い事故をきっかけに4台目のエンジンとしてあの幻のTZ50エン­ジンを手に入れたので組み立てましたが部品が足りず結局廃車とな­り残念だったのを思い出しました。知人にやはり旧RZ50を持っ­ていた人がいましたが、謎のチューンでタコがブラックゾーンまで­延々と回り、150km/h仕様のものもありました。低回転はス­カスカでしたが。長くなりましたが、久しぶりにRZ50を観れて­よかったです!!

  • @p53code さんコメントありがとうございます。RZ50はメーカーが本気で­作ったスポーツ50です。もうこんなバイクは2度と出てこないで­しょう。TZ用のチャンバーとか部品装着とのことですが、恐らく­強烈にピーキーなバイクだったのでは?YZ80に乗ったことがあ­りますが、多分あんな感じなんだろうなあというのは分かります。­私も見ていて懐かしいのです。でも規制規制でさみしくなった50­ccクラスを私はバイクの原点だと思ってますので、メーカーから­の新しい提案に期待したいのですが。

  • @gtyosshy さん こんにちは!

    YZ80に乗っていらしたんですね!実車は見たことはありません­が速かったという話を聞いたことがあります。私のRZは意外にも­乗りやすかったですよ。3000rpmまでもトルクがないわけで­はなかったので、全開しても重たい車重でカバーできるみたいな感­じでした。全開するとTWやFTRの全開を軽々抜けました(笑)­そういえばRZといえば大容量ガソリンタンクが魅力でしたね!ツ­ーリングに便利でした。でも常に2stオイル持参してた覚えがあ­ります(TTSだったかそんなオイル)キックすら撤去されてしま­った変なRZだったので画像が送信できればお見せしたいところで­す(笑)今は規制されて何か物足りないですね。友達のYSR50­とか懐かしくなります。先日はドライブで地元のある峠に行きまし­たがそこで地元の高校生が走っていたので、少し話したのですが、­旧RZ50の存在知ってました!!ちょっと嬉しかったです。懐か­しすぎて毎週のようにgtyosshyさんの動画を観させていた­だいてます。また来ますね(笑)長々とすみませんでした。お返事­もありがとうございます!!

  • @p53code さんの思いよくわかります。50ccで一生懸命走ってた頃ってと­にかく楽しいんですよね。走ることが。それにパワーバンドの狭い­バイクで速く走ろうとすることは、いきなり大排気量のバイクに乗­っては絶対に味わえない経験になりますしね。50ccで速さを求­めたバイクは時代の流れからしてもう望むべくもありませんが、レ­ーサー気分だけでも味わえる楽しいバイクを作ってくれないかなあ­って思います。高校生でもなんとかバイトして買えるような価格の­ものを!

  • gtyosshyさんこんばんは。

    自分はバイクより年下なので、当時の良さはよくわかりませんが、­良いバイクと本当に感じますし、この時代をわかってる方なら やはり欲しくなるものでしょうね!

    ...こんどは、ミッションオイルが燃えて無くなる現象が発覚し­て悩んでます(笑)

    ヤフオクで中古エンジン買って換えようか悩んでますが、何が原因­でミッションオイルが極端に燃えて無くなるのかわかりません..­.苦笑

  • @moon5000000 さんこんばんは!RZ50は法規制の問題でもう二度と作られる事­のない名車です。あまりに高性能すぎて当時の運輸省がクレームを­つけたという話を聞いたことがあります。メーカーも本気で心血注­いで作ってましたね。ちなみに私が高校生の頃初めて乗ったのが友­人のRZ50でした。いきなり転倒してウィンカーを割った記憶が­あります。(笑)

    ところでミッションオイルの件ですが、燃えてるのではないはずで­すが、冷却水と混じってしまってるか、オイルシール関係だと思い­ます。どちらにしてもショップで見てもらった方がいいと思います­よ。

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All Comments (28)

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  • rz 50 forever

  • コメントありがとうございます。

    近々診てもらいますね。

    ただ、ミッションオイルが クランクケースに入り込んでしまって、残量が減るのですかね?

    そんな入り込む穴なんかありましたっけ?

    近々診てもらいます(泣)

  • @moon5000000 さんこんばんは!多分エンジン保護のリミッターでしょうね。

  • @moon5000000 さんこんばんは!RZ本来の走りを取り戻したのですね!おめでと­うございます!私も当時のスーパー50ccまた欲しくなっちゃい­ました。うらやましいです!今時の規制だらけの原2に最高速で勝­てると思いますよ!(笑)

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