ELECTRIC BIKE SPEED WORLD RECORD 58.66mph Radio Canada news

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Uploaded by on Aug 24, 2009

Fastest electric bicycle 17 june 2009
Guiness World Record pending
From Radio Canada News Channel reporter
GPS metered

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

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  • Salut Stephane!

    Est-ce que ton reccord tiendrais si tu te fabriquais un vélo custom en fibre de carbone et totalement carene??

  • Peut etre... mais deja de metrte plus de 15kW sur un velo on chercherait plus à l'appeler une moto.. mais vu qu'il a un pedalier fonctionnel cela reste un velo.. c,eest la règle... mais custom je dirait pas non! J,ai juste pas les moyens pour l'instant.. c'est cher la fibre de carbone sur un velo!!!

  • Hé Hé!

    5kW et + d'aerodynamisme.. ishh...

    mais plus de volt.. OUIIIIII!

    Je vais rouler a 140VDC. le backEMF du moteur est loin devant la vitesse que j'ai calcutée donc il va tirer du courant sur la plage de vitesse que je desire et non plafonner.. la vitesse sans load a 90V est 166kmh ces moteur sont vraiment étonnant pour le prix et la durabilité et l'efficacité!..

  • Haha!

    Tu sais, un char solaire de 240kg avec 0.9m2 de surface frontale ça peut maintenir 100km/h avec 1300W sur une route plate. D'ou mon obsession pour l'aérodynamisme. ;o)

  • Oui, J'en doute pas.. Il me semble que j'avais calculé 0.5m2 de surface frontale de mon bord pour mon velo..

    ce qui m'importait c'est de bien a ouvrir et fermer la boucle d'air autoir du velo.. d'ailleur, ma coquile avant provient d'un essais de vehicule solaire de l'Ulaval !

    Il faut serieusement que je réussise a voir le wattage du velo quand je roule a 90kmh+.. c'est difficile a cette vitesse la !!.. J'ai un ecran LCD de 2 x 16 caractere...

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All Comments (14)

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  • tu est dans le guiness book ?

  • Allo Stéphane félicitation pour ton record ;)

    J'aimerai savoir le meuilleur endroit ou je peux acheter un moteur ''Crystalyte'' et quel model me conseil tu dans la serie 5000? Merci

  • À mon avis, avec 5kW et un meilleur aérodynamisme tu pogne le 140km/h assuré, mais a cause de la back-emf du moteur ca prend aussi un controleur a plus haute tension.

  • Parce que a voir ta consommation électrique, tu "drag" en tabarouette! De la fibre c'est cher, mais c'est aussi la fabrication et la main d'oeuvre qui coute cher. Si tu as un des 2 c'est déjà pas si mal !

  • Ben tu vois, moi, j'suis pas pire en fibre de carbone (j'ai infusé le char moi-même) fake si jamais tu as besoin de conseils, tu sais que je suis là! ;o)

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