Estuve checando cual era la más apropiada, fui a un yonque (a la laja), no fui exclusivamente a eso pero aproveche, y estuve viendo que los chevrolet que lo traían, también traían un interruptor, y también vi los de la Ford que lo traían, funcionaban con un balín, sin necesidad de un interruptor lo cual me agrado, cuando levantas el capo prende, al serrarlo el balín retrocede y se apaga, así que decidí ponerle el de Ford, se lo quite s una súper duty F-450, que estaba siniestrada, y me lo dieron en tan solo $30.00 pesos con todo el cable que lo arranque de raíz, y ya puesto en el spark se ve como que si así salió de agencia. Chequen:
Link to this comment:
All Comments (0)