Viaducto Bicentenario

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Uploaded by on Nov 9, 2008

Explicacion del proyecto del segundo piso del periferico del estado de mexico, el cual correra del Toreo de Cuatro Caminos hasta la caseta de Tepotzotlan

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Science & Technology

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Top Comments

  • 1. No se debería cobrar ni un peso por trasitarlo.

    2. Si es que es imposible no cobrar, por qué cobrar 1.20 pesos por kilómetro si implicaría que recorrido de 22 km sería un pago 26.40 pesos al día (hagamos cuentas y no es nada barato).

  • Si claro, ahorremos tiempo y gastemos dinero... en tiempo de crisis :S

    ¿Cómo es que pretende el gob. del Estado de México que los mexicanos paguemos por transitar por el tan mencionado "Viaducto-Bicentenario?

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All Comments (57)

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  • LES FALTO TENALGEO!! JEJEJEJE :)

  • No importa a donde putas andes en pecera o en coche sole la misma ultrsupermega pendejada de el pinche trafico haci el gobierno quiera hacer los pinches putos pisos que sean 100pre sera la misma pendejada y aparte nos cobra por todo que chingones no salen estos pendejos y se dicen ser mexiconos y (apoyar a mexico a ser mexor) wevos!! nos chingo por aca o por aya y nos dice que el transporte deveria costar mas jajaja pendejos bueno.... Felipe Calderon posdata: CHINDA TU MADRE!!!

  • nos esta haciendo como que pilotos de f1 o rally con tanto pinche obstaculo sorpresa que nos sale al manejar en este tramo de periferico o sea si no es un bache es una columna del viaducto bicentanario casi a mitad de carretera

  • si traducimos el tiempo que se ahorrara en mayores obras prara disfrutar con la familia, la obra impactara tambien en el bienestar familar ? jajajajajajajaja noooooooooo maaaaaaaaaaameeeeeeeeeeeeeeeee­eeen jajaja pus si o sea a huevo que imapacta en el bienestar familiar "si pasan un chingo de accidentes" por que pus se siguen haciendo quien sabe cuantas pendejadas que faltan por terminar durante el dia

  • El Viaducto Bicentenario es lo mismo que alguien haga un camino en tu casa y te cobre por pasar por ahí.

    Nos redujeron los carriles del periférico, además los hicieron inseguros, vas en un carril y de pronto te quedas fuera.

    Solo en México puede pasar algo así.

    En el DF no cobran por pasar por el segundo piso.

  • Fíjense que la empresa que hizo esta megapendejada es ohl, la misma que quiere hacer la supervía de sta fe a luis cabrera, donde tambien quieren cobrar

  • @katrinachechem . Finalmente afecta y no sirve estoy en desacuerdo en el punto 3 no beneficia ni a pobres ni a ricos, El tráfico es del Toreo a Palmas. En San Joaquin utilizan la vialidad en un sentido para darles salida a los usuarios(IMPUNIDAD y AUTORITARISMO).

    Tarifas iguales, te subas en Lomas Verdes o en Lago de Guadalupe. por que a la salida ya no pide el TAG, entonces ni sabes como te estan facturando.

    Si fuera un transporte tipo tren sub urbano, varios no usariamos nuestro vehiculo.

  • 1.- Es obra privada española, Empresa: OHL

    2.- Afecta vialidades originales, buscan obligarte a usarlo

    3.- Beneficia a pocos y perjudica a la mayoría que somos pobres

    4.- Está hecho con nuestros impuetos y las ganancias son para empresarios

    Pobre México, NO USES ESTA VIALIDAD, DEBE SER GRATUITA, LA CONSTRUIMOS TODOS DE NUESTRO BOLSILLO, NOS DICEN EN NUESTRA CARA: PAGA IMPUESTOS Y PEAJE ¡¡¡PEEENDEEEJOOO!!!

  • no alcanzo a ber que es lo que va haciendo el camionsote amarillo va colocando blokes o algo?

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