Essai Citroen Nemo HDi 75 Confort
Oubliez la version utilitaire du Nemo, voici la version destinée aux particuliers : le ludospace Citroen Nemo.
Proposé en deux motorisations essence 1,4L et diesel 1.4L de 75ch, la puissance n'est pas élevée mais suffisante en ville. En moyenne, la consommation s'élève à 4,1l/100km en usage mixte.
A l'intérieur, c'est simple mais fonctinnel. La qualité de certaines assemblages est critiquable. L'accès aux places arrières est facilité par les portes coulissantes proposées de série sur le modèle essayé. L'espace pour les passagers est correct, trois personnes pourront voyager sans difficulté. Le coffre d'une capacité de 356dm3 peut voir son volume passé à 884dm3 en supprimant les sièges à l'arrière.
Le Citroen Nemo essayé est vendu 16 340 euros, les versions essence débutent à 12 800 euros.
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