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Hartlöten in der Velowerkstatt

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Uploaded by on Jan 13, 2009

Aus Schrott lässt sich allerlei bauen.Hier wurde aus 2 alten Campingklappstühlen ein 1-Rad-Anhänger zusammengebrutzzelt. Als Lot dient mir dabei die Messinghülle eines alten Duscheschlauchs.

Category:

Science & Technology

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Uploader Comments (labakanne)

  • halo ich bin 14 jahre alt und bin hobby bauwerker

    also mich hat schon seit ich denken kann technik interesiert doch jetzt hab ich meinen grosen durchbruch technik ist ein sehr groser bestandteil meines lebens geworden und ich habe eine eigene kleine werkstt im keller

    und ich wollte fragen ob mir hier ein profi vielleicht unterstützung gibt

  • Du kannst mich jederzeit anfragen. Erfahrung hab ich im Fahrradbau und in der Schmuckherstellung.Meine Emailadresse findest Du auf meiner Homepage. Gruss Jürg.

  • Die Flammeneinstellung ist eine Katastrophe o.O

  • Habe ohne Sauerstoff gelötet, daher die grosse Flamme. Die Verbindungen sind aber gut und halten.

  • Jetzt bin ich aber neugierig:

    Du lötest mit einer fas reinen Ace-Flamme?!

  • Es ist ein Klempnerbrenner für Propan.

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All Comments (9)

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  • das sin garantiert mehr als 450°C wenns glüht...das is wahrscheinlich stahl der mit silberlot hart gelötet is...nur das beim löten nix so extrem glühen söllte

  • das ist doch humbug aus schrott macht er mittels schrott wieder schrott junge junge das nenn ich mal qualitativ hochwertig würde mich nicht trauen den anhänger zu benutzen zummal es seit einigen jahren ja schweissgeräte gibt also warummit blödem löten rumärgern einen punkt schweissen und dann schön ne linie ziehen fertig, keine flammeneinstellung, keine so riesige brandgefahr und es ist viel hochwertiger als irgendein lötgedöns

  • Wenn man den Druckminderer an der Flasche rausnimmt erreichen Propanbrenner schon 1000°C! Reicht knapp zum Silbergiessen. Und ich diskutiere hier nicht mehr weiter!

  • Und bitte welchen meiner Sätze hast Du jetzt überhaupt kapiert??

    1. Ein Propan-Luftbrenner azs dem Klempnerbedarf erzeugt keine Temperaturen über 400°C. Dafür sind Spezialbrenner nötig.

    2. Messing und Rotguss sind Kupferlegierungen mit Zink. Je höher der Zinkgehalt, desto niedriger der Schmelzpunkt. In Rotguss kommen auch noch Zinn und Blei dazu, was den Schmelzpunkt noch weiter senkt, so dass RG bei rel. geringen Temperaturen schmilzt.

  • @vanderzarth hast ja überhaupt keine Ahnung. Weichlöten ist bis 450°C und Hartlöten ab 450°C. So definiert man das. Und Kupfer schmelzt bei ca 1100°C. Also jeder deiner Sätze kann man ja beanstanden... Gruß

  • Das ist dann aber kein Hartlöten. Mit Propan lötet man weich. Vermutlich besteht dein Lot auch nicht aus Messing sondern aus Rotguss. Sieht gleich aus, wird häufig gleich verwendet, schmilzt aber schon bei Temperaturen von unter 450°C, Da es sehr viel weniger Kupfer enthält als Messing, dafür mehr Zinn, Zink und andere leicht schmelzende Metalle.

    Dann ziehe ich hiermit meine Kritik zur Flammeneinstellung teilweise zurück. Die Flamme ist nur ein wenig hart.

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