Le moteur de l'avenir : La Quasiturbine

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Uploaded by on Feb 25, 2008

Il n'y a pas que le moteur-roue qu'on est en train de se faire piquer. Il y a aussi La Quasiturbine. Ce vidéo décrit cette invention québécoise

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (GermainBataille)

  • Ils se sont fait voler le prototype... Voir le Journal de Montréal page 8.

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All Comments (27)

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  • @mgcivispacemparabelu je suis d'accord avec toi, par contre, a choisir entre prendre de l'électricité pour mettre fans des batterie cher et polluante, ou mettre dans des bombonne de gaz peut cher et peut polluante ...

  • esti kon est cave... les 20 dernières secondes me rendent........ :(

  • Qualité médiocre de l'image fait que je ne regarde pas jusqu'au bout... dommage!

  • Le moteur rotatif tout comme la quasi turbine sont TRES polluants par rapport à un moteur à piston alternatif traditionnel, mais certains s'obstinent à ne pas le comprendre. La lubrification ne peut pas se faire par carter clos ce qui fait que la consommation d'huile de ce type de moteur est gargantuesque. En ce qui concerne l'air comprimé, comment est elle fournie ? Il faut que ce soit aussi par un moyen non polluant... qu'on oublie systématiquement de nous indiquer...

  • jej pense surtout a la lubrification ??????????????? melange du veux cyclomoteur 2 temps??? essence + huile?????

  • La quasiturbine est une solution parmis d'autre, qui a aussi son mérite d'être élaboré. L'avantage tient lieu du fait qu'il n'à pas besoin de carburant fossile, et qu'il ne soit pas polluant, voilà la révolution. Ceux qui critique en la faveur d'autre inventeur, qu'ils se rassurent, ils n'ont pas non plus fait parler d'eux dans les industries à la chaîne. La solution est de se pencher sur le problème de l'explosion démographique mondial, du partage des richesses et de la pollution !

  • Il ya bien une différence entre le moteur rotatif utilisé par citroen et ce type de moteur. Malheureusement, ces deux types de moteur ont un gros soucis : l'étanchéité ( surtout sûr ce modèle présenté !!)

    Bien que les industries automobiles ne se ménagent guère, elle ne sont pas si idiotes. Si ces type de moteurs étaient avantageuses, elle seraient déjà sur le marché. n'en déplaise aux adeptes des théries du complots.

  • Il y a bcp mieux que la quasiturbine sur le marché! Bien que Gilles St-Hilaire est physisien, il n'est pas un ingénieur mécanique! Ce moteur a de gros inconvénient pour la combustion interne!... En passant, le moteur MDO est une technologie bcp plus avancée technologiquement que la quasiturbine, ce n'est pas que de la détente de gaz!

  • Et si t'utilisais le train pour bouger ton cul, qu'est-ce que ça donnerait sur le papier?

    Des millions de ptites feignasses qui crient à l'impossible avec leur calcul de feignants, ça serait cool de les voir utiliser les véhicules à air comprimés en ville et de se bouger en train ou de louer des automobiles grande autonomie pour les rares déplacements éloignés qui le nécessiteraient.

  • C'est le mème principe de fonctionnement que les pompes à palettes utilisées en hydraulique .

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