Il naufragio del Concordia ancora una volta rivela aspetti inquietanti legati alle leggi del profitto che hanno voluto navi passeggeri sempre più grandi per abbassare i costi. L'uomo non è che una rotella del meccanismo che qualche volta può incepparsi.
Bravo Mario.
AdolfBankstersHunter 1 month ago
la concordia era già passata il 14 agosto vicino a riva,nessuno aveva detto niente.
dove era la capitaneria?
nessuno1961 1 month ago
maal credo di aver visto forse tutti i tuoi video ma questo mi ha lasciato un amaro in bocca e non sai quanto... Consentimi di scrivere... CAZZO e se hai ragione!
Emanuele02011982 1 month ago
@Giovannisenzaterra concordo ; chissa quanti bozzurri con le barchette avranno denunciato e perseguito giustamente. Ma è dall'alto che si parte per non creare motivo di emulazione . Come nella evasione fiscale purtroppo ..
fossaalta 1 month ago
Giusto, la capitaneria di porto e l'eroe' De Falco
Come si spiega la versione per cui sia necessario l'allarme di una passeggera perche' De Falco si accorga che un gigante del genere e' a poche decine di metri dalla costa, come un si trattasse di un gozzo di un pensionato che va a pesca.Mentre lo stesso De Falco dice che loro le controllano navi come quella, con ""la complessa strumentazione che ci permette di monitorare le navi passo dopo passo"
Quanti "inchini" gia' erano stati tollerati?
Giovannisenzaterra 1 month ago