Luciano Nichetti arranca com seu Gol Turbo (VW AP Rabbit 8v!). O piloto bate o recorde nos 402 metros ao marcar 9.511@255KMH. Repare que o Gol Força Livre Tração Dianteira (FLTD) ainda destraciona bastante! Ouça o berro do Volkswagen turbo - MADE IN BRAZIL!
Tudo bem o gripe do velopark não ser aquelas coisas, mas um belo exemplo é ve os gringo com pista no meio do mato com asfalto normal passando a quase 11s nos 402m a 220km/h com um carro de rua...
Porra tu ve os caras aqui com AP com o carro só na carcaça mesmo fazendo um tempo um pouco menor e passando praticamente a mesma velocidade, isso que eu digo, entendeu?
E olha que eu não desmereço os AP's até um dia pretendo compra meu gti 94...
Abraços
ThugFriday 9 months ago
@ThugFriday
Velopark é otimo, mas o Grip de Velopark esta longe de ficar bom, bom mesmo é da SPID, em Itatiba e ela tem as mesmas normas da NHRA.
A pista esta prota mas infelizmente esta fechada devido algum manancial que existe perto...
rodextreme1 9 months ago
@rodextreme1: Posso ter me equivocado mesmo, mas tomei como base a pista do VELOPARK caso você conheça sabe que é pista com um padrão de qualidade INTERNACIONAL...
Praticamente todos os records estão sendo batidos nela...
ThugFriday 9 months ago
@ThugFriday
Vc é no minimo um estupido para falar isso....
Compare os tempos daqui e dos eua....., com a baixa qualidade das nossas pistas fazemos milagres !!!!
Ps. Nao estou falando do DT-A do Everton !!
rodextreme1 9 months ago
caralhoo
conta giro praq???
eh no corte todas as marcha rsrsrs
Solerx 1 year ago
@pezaovb Eu curto AP, mas o Brasil ainda taaaaaa muito pobrezinho em motores, l, espera o New Civic do ET aparecer nas arrancadas, ahahaha...Carrinho de rua que vai deixar muito força livre no chinelo =]
ThugFriday 1 year ago
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soprafrente 2 years ago
Destraciona e não manda a potência toda pro chão. Além disso, a relação num tá muito certa não, pq trabalha só na faixa acima de 8 mil pra troca. Se destracioan e não tem muito roque é pq ta errado. Só ví turbina trabalhando aí..Tem q ter pegada, torque, e não giro. Tá na casca esse aí. Relação de diferencial ou câmbio errada.
VecciRacing 2 years ago
carro do inferno cara o giro dele naum para de corta... chega da arrepeio msm
mais cara vai pegar um carro desse nas pistas do rio cheia de buracos carro assim e pra arrancada
cormexd 2 years ago
para quedas no final?
xapaiz 2 years ago