Junkers Ju87-Stuka tribute "Walkürenritt" - Richard Wagner

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Un tributo allo Stuka (Sturzkampfflugzeug) uno dei più famosi aerei della seconda guerra mondiale. Dalle caratteristiche ali a w o a "gabbiano rovesciato" lo Ju87 era specializzato nei bombardamenti in picchiata (da qui il nome "Sturzkampfflugzeug" che letteralmente significa "Aereo da combattimento in picchiata")

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[fra503]

Aereo meraviglioso e micidiale, purtroppo l'esito del conflitto non ha permesso la necessaria evoluzione. Il risultato è stato che spesso ingaggiava combattimenti con avversari decisamente più maneggevoli, anzichè limitarsi al compito per il quale era stato progettato (bomb.to in picchiata). Si pensi all'effetto spaventoso della "tromba di Jericho" poco prima dello sgancio... Resta un capolavoro di tecnica aeronautica per lo standard dell'epoca (il prototipo volò nel '36, se ben ricordo).

[maschinenpistole40]

@fra503

Ottima analisi,concordo in pieno. Molto spesso sottovalutato lo Ju-87,se fosse stato sviluppato ulteriormente,avrebbe pututo dare prestazioni migliori. Se non erro ne furono regalati alcuni esemplari all'esercito regio italiano. I loghi nazionalsocialisti vennero cancellati e sostituiti con quelli regi. Comunque,se non mi sbaglio,erano pochi esemplari. E pensare che fu l'ultimo suono udito da molta gente.

In sintesi,ottimo progetto e ottimo assemblaggio. La Luftwaffe non delude mai...

[emanuelev1987]

bellissima canzone.. il nome?

[maschinenpistole40]

@emanuelev1987

Walkürenritt - La cavalcata delle valchirie di Richard Wagner

[grandesoftgunner97]

gran bel video

lo stuka è uno degli aerei che preferisco di più



[AndreaSalvi69]

@maschinenpistole40

non li hanno "regalati" al Regio Esercito, ma "ceduti" alla Regia Aeronautica ;)... date un occhio alla pagina wiki dello Stuka, tra l'altro han servito bene nel mediterraneo. Bellissimo aereo, ma già vecchio alla Battaglia d'Inghilterra, dove ne fecero sfracelli, ha resistito in Russia, oppure da attacco notturno, anche in Italia (con l LW) , fino alla fine, bel video, complimenti.

[albertop952]

Quello a0:33 porta lo stemma italiano.

[lcaporal1]

era un velivolo efficace se si riusciva a mantenere la superiorità aerea; in caso contrario risultava scarsa mente maneggevole,lento e quindi estremamente vulnerabile; in conseguenza di ciò io ritengo che l'asso degli assi della seconda guerra mondiale sia sicuramente stato hans ulrich rudel: essere riusciti a fare quello che ha combinato lui,tenendo conto delle menomazioni fisiche e della prigionia,ha dell'incredibile

[MrFabbo95]

QUESTO E' OTTIMO. Soprattutto il finale!! eheheh!!

[fra503]

@maschinenpistole40 : ehh.. ha significato moltissimo avere alle spalle una potente industria avanzata a qualsiasi livello. I cervelli tedeschi abbondavano come pure i finanziamenti favoriti dal Regime. Il parallelo italiano fu penoso (per noi, chiaramente). Certo gli esempi validi non son mancati (la serie "200" Macchi/ il "55" Centauro) ma il gap industriale e l'impreparazione generale hanno veramente condizionato l'esito di macchine italiane con potenziali notevolissimi. Mannaggia..