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Der neue VW Passat R36 - auf den ersten Blick sieht man es ihm nicht an, aber er ist nicht nur der stärkste Passat aller Zeiten, sondern auch der schnellste Sprinter von VW: von 0 auf 100 steckt er mit 5,6 Sekunden alle Gtis und Phaetons in die Tasche...
im test: VW Passat R36


Auf den ersten Blick sieht man es ihm nicht an, aber der Passat R36 ist nicht nur der stärkste Passat aller Zeiten, sondern auch der schnellste Sprinter von VW. Von 0 auf 100 steckt er mit 5,6 Sekunden alle Gtis und Phaetons in die Tasche. Der Familien-Lastesel als Sportwagen mit prestigeträchtigen 300 PS unter der Haube - nicht zeit gemäß, aber mit viel Spaß. Den holt der R36 aus einem geschmeidigen 3,6-Liter-Sechszylinder, auch das Handling ist trotz der mächtigen Maschine problemlos. Außen mit gepflegtem Understatement, geht es innen edel zu mit viel poliertem Aluminium. Die Konkurrenz zu Mercedes und BMW zeigt sich auch beim Preis: 45.000 Euro muss man mindestens locker machen. Knapp zwei Jahre nach seiner offiziellen Vorstellung steht das Kraftpaket nun auch bei den Händlern.im vergleich: Alfa Romeo Brera gegen Alfa Romeo Spider


Zwei Mal Italien, zwei mal Alfa Romeo, zwei Mal fast das gleiche Auto - aber eben nur fast. Der Eine ist ein Coupé, der Andere ein Cabrio. Brera und Spider, beide mit viel südlichem Flair, der die beiden zu idealen Weihnachtsgeschenken für all jene macht, die schon alles haben. Und für die es mehr um Ausstrahlung als um den Preis geht. Aber bei allen Gemeinsamkeiten: Lohnt sich der Mehrpreis für den offenen Spider? Oder investiert man das Geld besser in ein Panoramaglasdach für den Brera? motor mobil testet die Beiden in der harten deutschen Wetter-Wirklichkeit.im detail: Fluch und Segen der Technik - Elektronik-Macken


Vor 30 Jahren war das Motorsteuergerät ein einziges kleines umkompliziertes Kästchen mit einer sehr überschaubaren Zahl von Anschlüssen. Heute sind Steuergeräte sehr viel komplizierter, und es gibt auch viel mehr davon: Im Schnitt sage und schreibe 75 Stück pro Pkw. Das macht die modernen Autos zwar sicherer und komfortabler, aber auch anfälliger für Fehler. Also Fluch und Segen zugleich -Motormobil ist beiden nach gegangen.im ziel: Le Mans Series


Die "European Le Mans Series" bedeutet Rennsport am Limit. 1000 Kilometer bis ins Ziel, eine Herausforderung, die kein Fahrer allein bewältigen kann. Das besondere an dieser Rennserie: Alle vier Fahrzeugklassen gehen gemeinsam an den Start. Und da kann es im Fahrerlager je nach Rennstrecke richtig eng zugehen. Über 50 Starter sind keine Seltenheit. Weil die Fahrzeuge der Le Mans Serie unterschiedlich schnell sind, wird nach einer Einführungsrunde fliegend gestartet. motor mobil hat sich auf dem traditionsreichen Nürburgring hinter der Kulissen des Rennens umgeschaut.am limit: Alpina B6


Der BMW M6 ist zweifelsohne ein wahres Traumauto. 507 PS, in 4,6 Sekunden auf Tempo 100, 250 km/h Spitze. Doch auch solche Spitzenwerte lassen sich noch überbieten. Der Alpina B6 ist die entfesselte Version des M6. Trotz kleineren Motors bringt es der B6 sogar auf 530 PS. Auch bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h nimmt er dem M6 noch eine Zehntelsekunde ab. Und bei 250 ist für den B6 noch lange nicht Schluss. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 319 km/h. Fast schon logisch, dass er den M6 auch beim Preis schlägt: 120.000 Euro muss man für den Alpina B6 auf den Tisch legen, knapp 6.000 mehr als für seinen "kleinen" Bruder.mit stil: Mercedes 300 SL-Restaurator


Von Gunther Sachs bis Tony Curtis - in den fünfziger und Sechziger Jahren fuhren die Promis Mercedes 300 SL. Als Flügeltürer oder als Cabrio. Hans Kleissl restauriert die legendären Gefährte, verkauft sie weiter oder behält sie einfach für sich selbst. Aber bis dahin ist es ein langer Weg - die Autos, die er in Scheunen und auf Hinterhöfen in der ganzen Welt entdeckt, geben ihre Schönheit erst auf den zweiten oder dritten Blick preis. Vom Motor bis zum Getriebe werden alle technischen Teile runderneuert, und auch das kleinste Detail wird von Kleissl mit viel Liebe restauriert.

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[Tobiterrier]

Der Film hat mit der Beschreibung rechts ja nun fast nichts gemein...

[GIGALITE097]

Ja das stimmt

[NoLimitAircooledZ]

Wo ist der R36? Anfänger!

[Pholous]

@Tobiterrier Anscheinend kam bei den Film-Leuten irgendwas durcheinander. Die Bescheibung zu diesem Clip habe ich bei einem anderen gelesen...

[Farkas611]

sooo hässlig voll der panzer ^^ audi^^

[Rakici29]

macker wo ist r36 ? bastarde !

[hanskong]

Ist Logisch.. selbst ein 4 Zylinder vom Alfa hat einen so schönen Kernigen sound und eine sehr gute Leistung das die Jugendlichen nicht mehr aufhönren wollen dieses auto zu Drücken... das heist bei minus graden einfach n motor an und vollgas!!!

die meisten sind sich nicht klar was Warmfahren bedeutet! deshalb machen die Motorschaden!

Qualität und der Rest ist für mich TOP!

fahre selbst einen Alfa GT 1,9 mit 197 PS und das seit 122000km! probleme? NIE!

[hanskong]

sry aber du hast keine ahnung von alfa romeo...

die verarbeitungsqualität kann sich sehen lassen! sie ist nicht auf Audi niveu aber sie ist nicht Schlecht!

schlecht ist für mich die qualität vom Opel oder Renault und VW!

Technik: Alfa Romeo Baut tolle Motoren bei richtiger Fahrweise (warmfahren) halten die Motoren ewig!

Sicherheit und co brauch ich ja nicht reden da ist alfa romeo sehr weit oben!

Motor: Warum machen viele Alfa Romeo Motorschaden? noch nie gefragt?

[Schneidapro]

tolles design sehen richtig geil aus. ABER: leider sind fahrwerte, technik, verarbeitungsqualität und VERBRAUCH auf steinzeit niveau!! (/watch?v=L7Cymx2qLeQ ich sage nur 16 liter testverbrauch) die angegebenen 8l sind verarsche pur...

[derderpaintballguy]

Ich mag das Aussehen des diese Autos!!!