Fiat Grande Punto Supercharged
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All Comments (39)
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are you still supercharging them?
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Allora...il vantaggio del volumetrico è che viene a mancare il vuoto ai bassi... poichè le giranti vengono azionate meccanicamente tramite pulegge dall'albero motore...cioè metti in moto accelleri e lui entra gia in azione....la turbina invece...viene azionata dai gas di scarico...di conseguenza il sistema soffre del vuoto ai bassi (specie nei piccoli motori) ma agli alti incrementa in maniera esponenziale... cosa che viene meno nel volumetrico legato ai giri motore (molto sinteticamente)
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dove avrà trovato un volumetrico così piccolo ?
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@Bago449 ; Well it wasn't built by Yanks so it should be fine, twit
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0-100-200kmh?? 1 Kilometer??? some times ?
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non per essere pignolo ma si scrive regime.. -_-''
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@kadatiper no! il turbo non attacca solo quando raggiunge un tot di regime, ma in entrambi i casi, dipende se è geometria variabile o fissa, il compressore volumetrico è solo ed esclusivamente variabile... W la turbina! ;)
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Fraco
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Toh chi si rivede... un compressore volumetrico XD
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What's that chargecooler you got there? Custom build?
I need something like that for my Suzuki Swift GTi SC project... It's so small!
god, are y sure Supercharged? i think not.. lol my punto 1.1 win that thing!! lol
bohemia1835 2 years ago 5
Thats a first, supercharged punto... is that safe?
Bago449 2 years ago 5